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Finaliza excavación de túnel para acceder al terminal portuario en el megapuerto de Chancay

El túnel, que contempla una distancia de 1.8 kilómetros, es un corredor vial segregado y exclusivo para el tránsito de carga.

Concluyó la excavación del túnel que se está construyendo para el acceso al megapuerto de Chancay y las obras siguen avanzando para tener lista la infraestructura en noviembre próximo.

“El túnel ya se unió, faltan los detalles para ultimar la estructura nada más, son cosas más pequeñas, porque lo más difícil que es la excavación ya se concretó”, manifestó el alcalde de Chancay, Juan Álvarez, a la Agencia Andina.

“Debe estar listo para la inauguración en noviembre, porque hay tres meses (agosto, setiembre y octubre) para continuar con el trabajo de construcción, el cual está bien avanzado”, agregó.

El túnel, que contempla una distancia de 1.8 kilómetros, es un corredor vial segregado y exclusivo para el tránsito de carga, que contará con tres carriles vehiculares, dos fajas transportadoras y tuberías multiproductos.



Sobre el megapuerto de Chancay

El nuevo Terminal Portuario Multipropósito de Chancay, ubicado en el distrito del mismo nombre (provincia de Huaral), a 80 kilómetros de Lima Metropolitana, es un proyecto de inversión cuyo principal accionista es la empresa de capitales chinos Cosco Shipping Ports Limited (CSPL) con una participación del 60 %.

El megapuerto de Chancay, cuyas obras tienen un avance mayor a 83 %, será un punto marítimo clave para el comercio entre Sudamérica y Asia, principalmente China (puerto de Shanghái), porque se convertirá en un hub regional que redistribuirá la carga de Perú, Chile, Ecuador y Colombia.

La construcción del megapuerto de Chancay genera 1,300 puestos de trabajo directos, y alrededor de 8,000 empleos indirectos por la dinámica económica que ya se observa en la zona.

Desde abril del 2011 se desarrolla el proyecto de diseño y construcción del megapuerto de Chancay, cuya inversión total superaría los US$ 3,400 millones, de los cuales se ejecutarán 1,315 millones en la primera etapa.

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