La compañía minera Southern Peru Copper Corporation (SPCC) recibió ayer dos distinciones de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada del Perú (Proinversión), en reconocimiento a su participación como primer aportante del Consorcio de Empresas con Mayor Compromiso de Inversión y, también, como la Empresa con Mayor Compromiso de Inversión, empleando el mecanismo de Obras por Impuestos.
SPCC, con un aporte de S/.171 millones, equivalente al 70% del costo total, lideró el consorcio que construyó el puente vehicular sobre el río Chilina, el mismo que fue inaugurado el 23 de noviembre pasado y que permitirá el descongestionar el centro de la ciudad, disminuyendo el impacto de las emisiones de los vehículos y mejorando la calidad de vida de los habitantes de la ciudad de Arequipa que diariamente tienen que atravesar de un lado a otro dicha ciudad. Cabe resaltar que el puente Chilina es la obra de mayor envergadura que hasta la fecha se ha construido bajo el mecanismo de Obras por Impuestos.
Asimismo, SPCC ha financiado la ejecución de obras de saneamiento, pistas y veredas en Pocollay, uno de los distritos de la ciudad de Tacna; la carretera Ilabaya-Cambaya-Camilaca, que permitirá enlazar varios poblados con la carretera binacional que une al Perú con Bolivia; también se ejecutan obras de saneamiento, pistas y veredas, y la instalación de agua potable en la provincia de Mariscal Nieto, en el Algarrobal, Ilo, y en la propia ciudad de Moquegua, donde Southern Peru es el principal aportante para la construcción de la nueva sede del gobierno regional, el Centro de Salud y el Instituto Tecnológico de Carumas, que servirá para capacitar a los jóvenes de dicha localidad.
A la fecha, se han ejecutado un poco más de S/.500 millones por la ley 29230, conocida como “Obras por Impuestos”, correspondiendo a Southern Peru S/.460 millones en obras ejecutadas baja esta modalidad.
El Ing. Oscar González Rocha, Presidente Ejecutivo de Southern Peru, agradeció las distinciones y manifestó la voluntad de la empresa de seguir participando en el mecanismo de Obras por Impuestos con el objeto de hacer realidad, en el menor plazo posible, las obras de infraestructura que la población requiere.
