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Ministro de Medio Ambiente recibe el informe del Proyecto de carbón Grassy Mountain

El Ministro de Medio Ambiente y Cambio Climático, Jonathan Wilkinson, recibió el informe del Panel de Revisión Conjunta que llevó a cabo la evaluación ambiental del Proyecto de Carbón de Grassy Mountain, ubicado en el suroeste de Alberta.

El Ministro considerará el informe del Panel Conjunto de Revisión antes de determinar si es probable que el proyecto cause efectos ambientales adversos significativos cuando se tomen en cuenta las medidas de mitigación. Si el Ministro decide que es probable que el proyecto cause efectos ambientales adversos importantes, la decisión sobre si los efectos están justificados se remitirá al Gobernador en Consejo.

Antes de la decisión del Gobierno de Canadá sobre el proyecto, la Agencia de Evaluación de Impacto de Canadá consultará con los grupos indígenas sobre el informe del Panel Conjunto de Revisión. La Agencia también invitará al público ya los grupos indígenas a comentar sobre las condiciones potenciales relacionadas con las posibles medidas de mitigación y los requisitos del programa de seguimiento que el proponente deberá cumplir si finalmente se permite que el proyecto continúe. El Ministro considerará los resultados de estas consultas antes de emitir una declaración de decisión y cualquier condición potencial legalmente vinculante.

El informe del Panel Conjunto de Revisión, un resumen ejecutivo con la información sobre la evaluación ambiental están disponibles en el Registro de Evaluación de Impacto de Canadá

Sobre el proyecto

Benga Mining Limited, una subsidiaria de propiedad total de Riversdale Resources Limited, propone construir y operar una mina de carbón metalúrgico a cielo abierto cerca de Crowsnest Pass, aproximadamente siete kilómetros al norte de la comunidad de Blairmore, en el suroeste de Alberta. Como se propone, la capacidad de producción del proyecto sería de un máximo de 4,5 millones de toneladas de carbón procesado por año, durante una vida útil de aproximadamente 25 años.

Exclusivo: Minem aprueba FTA de Questdor para proyecto Los Otros en Moquegua

De acuerdo con la información en el Minem, el metal a explorar es 100% cobre.

La minera Questdor tiene en su cartera el proyecto de exploración minera “Los Otros”, el cual se encuentra en el distrito de Moquegua (Mariscal de Nieto, Moquegua).

Para realizar las evaluaciones geológicas del yacimiento mineral, la empresa presentó la Ficha Técnica Ambiental (FTA) con el objetivo de ejecutar cinco sondajes distribuidos en cinco plataformas de perforación, orientados a la determinación de la forma, el tonelaje y contenido metálico de las zonas mineralizadas en el proyecto.

Rumbo Minero logró conocer que el metal a explorar en el proyecto es cobre al 100% y que hace algunas semanas el Ministerio de Energía y Minas (Minem) decidió aprobar la FTA de “Los Otros”.

En el Informe N° 194-2021/MINEM-DGAAM-DEAM-DGAM, se indicó que el tiempo total estimado para la ejecución del proyecto es de diez meses, contando la etapa de construcción de pozas de lodos, instalaciones auxiliares, la etapa de operaciones (perforaciones) y la etapa de cierre y poscierre.

Asimismo, el monto de inversión de las etapas del proyecto de exploración minera “Los Otros” suma US$ 350,000, sin incluir el gasto de inversión del Plan de Manejo Ambiental por US$ 19,000, y el Plan de Gestión Social por US$ 11,176; por lo tanto, el monto total de inversión asciende a US$ 380,176.

Consumo de energías renovables en Estados Unidos crece durante la pandemia

Las energías renovables establecieron un nuevo récord, representando el 12% de la combinación energética del país.

La energía renovable fue la única categoría de energía que creció en los Estados Unidos en 2020, según un nuevo análisis de la Administración de Información de Energía de Estados Unidos.

A medida que el uso general de energía disminuyó un 7% durante la pandemia de coronavirus, la producción de energía a partir de combustibles fósiles y plantas nucleares disminuyó, mientras que las energías renovables establecieron un nuevo récord, representando el 12% de la combinación energética del país, informó la EIA el miércoles.

El informe se hizo eco de uno que vimos en la Oficina Nacional de Estadísticas de China en marzo de 2020: cuando China cerró las industrias durante su bloqueo por coronavirus en enero y febrero de 2020, todas las formas de producción de energía disminuyeron con respecto al desempeño del año anterior, excepto una. La energía solar subió un 12%.

Ninguna agencia ofreció razones para el crecimiento de las energías renovables, pero los analistas han citado el costo marginal cero de las energías renovables: cada unidad adicional de energía térmica requiere que el productor compre combustible adicional. El sol y el viento no exigen tal pago.

Esa teoría se confirma incluso dentro de la categoría de energías renovables: la energía solar y la eólica aumentaron su participación en la producción de energía renovable, un 14% y un 11% respectivamente, mientras que los biocombustibles disminuyeron un 11% de 2019 a 2020.

Otra fuente importante, la energía hidroeléctrica, se ha mantenido relativamente estable desde la década de 1970.

«En 2020, el consumo de energía renovable en los Estados Unidos creció por quinto año consecutivo, alcanzando un récord de 11,6 billones de unidades térmicas británicas (Btu), o el 12 por ciento del consumo total de energía de los Estados Unidos», escribe Mickey Francis de la EIA. “La energía renovable fue la única fuente de consumo de energía de EE. UU. Que aumentó en 2020 a partir de 2019; el consumo de combustibles fósiles y nuclear disminuyó».

La energía nuclear retiene alrededor del 20% de la combinación energética de EE. UU., Pero las plantas nucleares redujeron ligeramente su capacidad durante la recesión económica impulsada por la pandemia y el cierre del coronavirus.

Fidelity Minerals hará levantamiento magnético aéreo con drones en proyecto de oro Las Brujas

La minera continúa con su programa de muestreo y mapeo geológico.

La compañía continúa avanzando en la exploración del proyecto Las Brujas Gold, donde las actividades se centran en definir los prospectos de oro al estilo Yanacocha.

Fidelidad Minerals Corp. brindó una actualización sobre los trabajos de exploración de su Proyecto de Oro Las Brujas, ubicado en Cajamarca. Así, indicó que continúa con su programa de muestreo y mapeo geológico hacia el norte desde la Concesión Las Brujas Gold 2 mientras se negocia el acceso con los propietarios.

Revelaron, asimismo, que el trabajo futuro también puede incluir un levantamiento magnético aéreo con drones para terminar de cubrir la Concesión Las Brujas Gold 2 y expandirla a las Concesiones Las Brujas Gold y Las Brujas Gold 1, y un levantamiento de Polarización Inducida (IP) que ayudaría a definir la continuidad subterránea de las zonas mineralizadas de oro observadas en las concesiones.

«La compañía continúa avanzando en la exploración del proyecto Las Brujas Gold, donde las actividades se centran en definir los prospectos de oro al estilo Yanacocha», se puede leer en su comunicado de prensa. Detallaron que hasta la fecha se han recolectado 1223 muestras, de las cuales 493 datan desde el 2 de febrero de 2021 dentro de las Concesiones Las Brujas Gold 2 y Tongod II.

El enfoque de los esfuerzos de exploración ha sido el seguimiento continuo de los resultados de muestras de superficie de 2020 que aislaron un área notable de 50 m por 100 m que comprende una roca de brecha tectónica que es anómala de oro.

Se han recibido los resultados de 433 muestras recolectadas recientemente, incluidas 36 muestras que presentan concentraciones de oro anómalas que van de 0,1 a 0,96 g / t Au. Las intersecciones de Au más significativas durante la campaña de 2021 son 0,96 g / t Au sobre 1,3 m, 0,45 g / t Au sobre 3,5 my 0,41 g / t Au sobre 3,5 m.

Las concentraciones de plata están en su mayoría por debajo del límite de detección y solo una muestra presenta un enriquecimiento menor de Ag de 9 g / t.

Antofagasta: inician proyecto para implementar laboratorio de análisis de litio

Antofagasta tendrá una mayor capacidad de estudio para el desarrollo industrial basado en el recurso salmuera de litio.

En Chile sólo algunos laboratorios, distinto al de las empresas explotadoras de litio (como SQM y Albermale) están capacitados para su análisis.

La Universidad Católica del Norte (UCN) junto al Gobierno Regional de Antofagasta iniciaron el Proyecto Fondo de Innovación para la Competitividad Regional 2020 “Estandarización Normas Chilenas del Litio”, investigación impulsada por el Centro de Investigación Tecnológica del Agua en el Desierto (Ceitsaza) de la casa de estudio en alianza con la División de Investigación y Aplicaciones Nucleares de la Comisión Chilena Energía Nuclear (CChEN).

Esta iniciativa, que es financiada por el Gobierno Regional de Antofagasta, tiene como objetivo implementar y estandarizar metodologías para la caracterización fisicoquímica de salmueras con contenido de litio provenientes desde salares, así como también sus productos, lo que permitirá Ceitsaza establecerse regional y nacionalmente como un laboratorio neutral de análisis.

Esto permitirá dotar a la región de Antofagasta de una mayor capacidad de estudio para el desarrollo industrial basado en el recurso salmuera de litio, que propenda en el mediano plazo a la diversificación económica con base en mayor conocimiento, a fin de aumentar el valor de la oferta de servicios y productos regionales.

«Existe una oportunidad comparativa representada en las estructuras que dispone la Universidad Católica del Norte, la cual cuenta con la aprobación de Comisión Chilena de Energía Nuclear para convertirse -mediante la ejecución de este proyecto- en una entidad de referencia nacional», dijo el rector de la UCN, Rodrigo Alda Varas.

Y agregó que «ello permitirá fijar los estándares de calidad para los servicios que se prestan, desde laboratorios privados y de las mismas compañías, precisando la eficiencia en el procesamiento de salmueras de litio, conforme a las normas aprobadas».

«Lo anterior puede transformarse en una ventaja competitiva regional, pues actualmente en el mercado existen barreras de entrada si no se cuenta con el conocimiento y capacidad de investigación aplicada”, subrayó.

A su turno, Karem Gallardo Alcayaga, investigadora Postdoctoral del programa Ing2030, del Centro de Investigación Tecnológica del Agua en el Desierto, de la Universidad Católica del Norte y encargada de la iniciativa explicó que en Chile sólo algunos laboratorios, distinto al de las empresas explotadoras de litio (como SQM y Albermale) están capacitados para su análisis, por lo cual falta una metodología única para aunar criterios técnicos y de validación de las actuales metodologías utilizadas.

“Es por ello que se requiere de servicios analíticos competentes y para esto además necesitamos la formación de capital humano. Viendo esta necesidad es que nos planteamos como objetivo de esta iniciativa implementar y estandarizar las metodologías para la caracterización fisioquímica de salmueras con contenido de litio proveniente desde salares y de sus productos, así como establecerse regional y nacionalmente como laboratorio neutral y llegar a ser una entidad de referencia en el futuro”, puntualizó.

SCANIA celebra 70 años de innovación ininterrumpida en el transporte pesado en el mercado peruano

  • Como parte de su 70° aniversario lanzó un camión de edición limitada “Leyendas del Camino”  

Scania del Perú, empresa líder en transporte sustentable, celebró 70 años de presencia ininterrumpida en el mercado peruano, en el que viene ofreciendo soluciones integrales para el transporte pesado y consolidándose como un referente que ha venido creciendo junto al Perú desde 1951.

Durante estos 70 años hemos venido innovando en el transporte de carga pesada en el país apuntando a un sistema de transporte integral y sostenible. Este crecimiento solo ha sido posible gracias a la confianza que nuestros clientes depositan en las soluciones Scania y los resultados de sus negocios en términos de rentabilidad” señaló Oscar Jaern, Director Gerente de Scania del Perú.

Según el directivo, en cuanto a camiones, el market share a la fecha es de 10% del total del mercado; mientras que en el segmento de buses coach se mantienen como líderes con un 32% del market share.

Pero la marca no solo ha crecido en la venta de vehículos, los servicios post venta han duplicado las cifras en los últimos años y esto demuestra que las soluciones integrales que ofrecen afianzan la relación a largo plazo con sus clientes.

Nuestra Red de Servicios, 100% propia, ha venido expandiéndose en las últimas décadas y pasamos a tener 9 sucursales a nivel nacional, una tienda de repuestos y 12 CWS, que son talleres Scania en el mismo centro de operaciones de nuestros clientes en donde brindamos soluciones completas” apuntó Jaern.

Este crecimiento también se ve reflejado en el brazo financiero de la marca, Scania Finance, puesto que hoy casi tres cuartos de sus clientes adquieren los vehículos a través de esta solución de financiamiento.

LEYENDAS DEL CAMINO

Con motivo de este septuagésimo aniversario, la marca sueca presentó un camión de edición de aniversario llamado “Leyendas del Camino”, unidad que rinde tributo a todos los conductores peruanos que vienen viajando con Scania desde hace muchas décadas.

Por tradición, cada 5 años preparamos una edición especial para nuestro aniversario. “Leyendas del Camino”, es una muestra de la solución integral que ofrecemos en Scania, pues además de ser el mejor producto, contempla un servicio de mantenimiento y reparación, y una alternativa de financiamiento directo con Scania Finance con condiciones especiales para nuestros clientes” comentó Juan Carlos Pon, Gerente de la División Vehículos de Scania del Perú.

Esta edición especial es un camión R540 en configuración 6×4 que cuenta con un motor de 13 litros, 540 HP, 2700 NM y con la tecnología Scania Euro 5. Asimismo, posee una caja Scania de 12 velocidades, 2 ultralentas y reversas, suspensión neumática posterior, frenos de disco y control electrónico de frenos; características que hacen de esta unidad la más óptima para cualquier ruta del territorio peruano.

Cuenta, además, con una cabina R techo alto, un paquete confort premium compuesto por asientos de cuero, volante multifuncional, doble litera, equipo multimedia, amplios compartimientos y sobre todo la edición full color con un diseño especial inspirado en los 70 años recorridos de Scania en el Perú.

No menos importante, manteniendo sus altos estándares en tecnología en seguridad y pensando en la mejor asistencia para el conductor, este R540 cuenta con control adaptativo de velocidad crucero (AAC), freno automático de emergencia (AEB) y alerta de cambio de carril (LDW). También están equipadas con Scania Opticruise, que es la caja de cambios automatizado; y con Scania Retarder, el sistema de freno auxiliar que reduce el desgaste en los frenos de servicio.

Estas unidades se encuentran disponibles en las sucursales de Scania ubicadas en Huachipa en Lima; en el showroom de Cerro Colorado en Arequipa; y en la sucursal de Trujillo.

Áncash: Antamina entrega canal de riego Shongo Tanin en Chavín

La obra era un anhelo del distrito por más de 14 años. Foto: Antamina

Canal de riego de 13 kilómetros beneficia a agricultores de 9 comunidades de Chavín de Huantar.

El canal de riego Shongo Tanin, que contribuirá a incrementar la producción agrícola en nueve comunidades del distrito de Chavín de Huántar, se entregó oficialmente a las autoridades, en una ceremonia realizada en la localidad de Chichucancha.

Fue ejecutada por Antamina bajo la modalidad de Obra por Impuestos con una inversión de más de doce millones de soles.

El proyecto, titulado como “Mejoramiento del Servicio de Agua para Riego del Canal de Shongo Tanin, Distrito de Chavin de Huantar – Huari – Ancash”, optimizará el cultivo en 378 hectáreas, dando la oportunidad a los productores de incrementar sus ingresos económicos y acceder al mercado, impactando positivamente en su calidad de vida.Son 407 familias agricultoras de las comunidades de Chichucancha, Lanchan, Nunupata, Huaroya, Cochas, Iscog, Cachir, Quercos y Tanin, del distrito de Chavín de Huántar, que se verán favorecidas con el incremento de su producción agrícola.

La obra, cuya primera piedra se colocó el 20 de agosto del 2019, era un anhelo del distrito por más de 14 años, fue entregada a conformidad.

El mecanismo de Obras por Impuestos (OXI) es una oportunidad para que el sector público y el sector privado trabajen de la mano para reducir la brecha de infraestructura existente en el país.

Las empresas privadas adelantan el pago de su impuesto a la renta para financiar y ejecutar directamente, de forma rápida y eficiente, proyectos de inversión pública que los gobiernos subnacionales y las entidades del gobierno nacional priorizan.

Senadores preparan propuesta de infraestructura bipartidista de Estados Unidos

Los funcionarios están redactando un paquete de infraestructura de hasta US$ 6,000 millones.

El líder de la mayoría en el Senado de Estados Unidos, Chuck Schumer, se reunió el jueves con miembros de un grupo bipartidista de senadores que luchan por desarrollar una propuesta de infraestructura que pueda aprobarse en el Congreso y al mismo tiempo lograr los objetivos del presidente Joe Biden.

De acuerdo con Reuters, 21 de los 100 senadores, incluidos 11 republicanos, nueve demócratas y un grupo independiente que forma parte de los demócratas, se han sumado a la propuesta bipartidista, construyendo un marco que, según las fuentes, costaría US$ 1,200 millones en ocho años.

Eso no llega a la propuesta actual de Biden de US$ 1,700 millones sobre inversión en infraestructura, que incluye un gasto masivo para combatir el cambio climático y brindar más atención a niños y ancianos. Los demócratas progresistas en el Congreso dijeron que es posible que no apoyen un paquete que no aborde esas prioridades.

El senador Bernie Sanders sorprendió el jueves al decir que está redactando un paquete de infraestructura de hasta US$ 6,000 millones, incluso más allá de la solicitud inicial de Biden. Esa medida seguramente sería rechazada por los republicanos y no estaba claro cuánto apoyo obtendría entre los demócratas.

Un borrador de la propuesta del acuerdo bipartidista que circula entre los miembros del grupo incluye US$ 579,000 millones en nuevos gastos, que serán pagados en parte por los fondos de ayuda COVID-19 no utilizados, asociaciones público-privadas y una autoridad de financiamiento de infraestructura.

La mayor parte del dinero, US$ 110,000 millones, se gastaría en carreteras, puentes y proyectos importantes, según el borrador. Otros US$ 66,000 millones se gastarían en trenes de pasajeros y carga y US$ 48,500 millones en transporte público, según el borrador de la propuesta.

El plan bipartidista sería financiado por una variedad de recaudadores de ingresos. Algunos de ellos han sido controvertidos, incluida la indexación del impuesto a la gasolina a la inflación. Fuentes familiarizadas con las negociaciones destacaron que el documento era un borrador elaborado por un miembro para su consideración y no se han tomado decisiones finales.

Schumer dijo que los demócratas estaban trabajando en dos “vías” de infraestructura: un proyecto de ley bipartidista y uno más grande que podría aprobarse solo con votos demócratas mediante un proceso llamado “reconciliación”.

“Estamos tratando de hacer los dos. Tenemos que hacer los dos”, comentó Schumer.

Crean plataforma para monitorear actividades de minería aurífera en nuestra Amazonía

La plataforma RAMI permitirá el monitoreo satelital de minería con radar.

Viceministro Mariano Castro sostiene que el acceso a la información es vital para avanzar en el mejoramiento de las políticas públicas.

Herramienta de Monitoreo de Minería con Radar (RAMI, por sus siglas en inglés) es el nombre de la herramienta digital que permitirá monitorear vía satélite las actividades de minería aurífera en nuestra Amazonía y contribuirá al fortalecimiento de las acciones que realiza el Estado para combatir la práctica ilegal de esta actividad en el país.

El objetivo de dicha plataforma es poder compartir información clave sobre la real situación del avance de la minería aurífera en la Amazonía peruana con autoridades, miembros de la sociedad civil, representantes de organizaciones indígenas y otros usuarios del bosque que vienen siendo afectados por esa actividad.

Con ello también se busca mejorar el accionar que ha emprendido el Gobierno a fin de erradicar la minería ilegal y formalizar la actividad que se ejecutando en el ámbito de las concesiones mineras.

En el acto virtual de lanzamiento oficial de RAMI, el viceministro de Gestión Ambiental del Minam, Mariano Castro, destacó que esto «es un gran aporte para mejorar el acceso a información, justicia ambiental y actuación oportuna”.

Asimismo, indicó que RAMI “apoya la institucionalización del uso de información satelital sobre la deforestación causada por minería aurífera en la Amazonia. Es importante para erradicar la minería ilegal, formalizar actividad, y para mejorar desempeño ambiental”.

Agregó que la creación de la plataforma RAMI es un hito en la política ambiental y el desarrollo nacional, ya que permitirá el monitoreo satelital de minería con radar, además de acceder a información en tiempo oportuno y real en lugares que son remotos y donde existe población involucrada y dificultares de comunicación.

Esta herramienta se basa en el uso de imágenes de radar. RAMI tiene recursos y capacidad para penetrar las nubes, incluso en tiempos de lluvia, permitiendo generar información coherente y frecuente de alerta des de minería aurífera, a lo largo del año.“Este es un paso hacia la protección del clima, el agua limpia y el rico patrimonio ecológico de la Amazonía peruana. Esto también continuará ayudando a promover la diplomacia científica entre las naciones para abordar los principales desafíos globales”, dijo Sandra Cauffman, subdirectora de la División de Ciencias de la Tierra de la NASA.

El dato

La implementación de esta herramienta es posible gracias al Programa SERVIR Amazonia, que forma parte de SERVIR Global, una iniciativa conjunta de desarrollo entre USAID Perú, la National Aeronautics and Space Administration (NASA) y Conservación Amazónica – ACCA, en alianza con el Programa Nacional de Conservación de Bosques para la Mitigación del Cambio Climático del Ministerio del Ambiente.

Producción brasileña de acero crece 20.3% de enero a mayo de 2021

Las ventas de acero del Brasil fueron de 10 millones de toneladas.

De enero a mayo, la producción brasileña de acero crudo creció 20.3% en comparación con el mismo período del año pasado, totalizando 14.9 millones de toneladas, la mayor producción de la serie histórica.

Según el Instituto Brasileño del Acero (IABr), la producción de productos laminados en los primeros cinco meses del año creció un 29.7%, frente al resultado registrado en el mismo período de 2020, con 11.1 millones de toneladas.

Agregó que la producción de productos semiacabados para la venta totalizó 3.3 millones de toneladas de enero a mayo, un aumento del 0,5% en la misma base de comparación.

“De enero a mayo, las ventas nacionales fueron de 10 millones de toneladas, lo que representa un aumento del 46.4% en comparación con el mismo período del año pasado”, informó el presidente ejecutivo de la organización, Marco Polo de Mello Lopes.

También indicó que el consumo aparente de productos siderúrgicos en el país fue de 11.5 millones de toneladas en el acumulado hasta mayo, con expansión del 50.7% respecto al mismo período de 2020.

De acuerdo con el portal Agencia de Brasil, las importaciones alcanzaron los 2 millones de toneladas hasta mayo, un aumento del 128.4% respecto al mismo período del año pasado. En valor, las importaciones alcanzaron los US $ 1,800 millones, crecimiento del 92.2% en el mismo período de comparación.

En tanto, las exportaciones, por su parte, totalizaron 4.3 millones de toneladas y US $ 3,000 millones en ventas en los primeros cinco meses del año, lo que representa una caída del 13.6% y un aumento del 20.5%, respectivamente, en comparación con el mismo período del año anterior.

Producción

Marco Polo informó que, en mayo de este año, la producción brasileña de acero crudo alcanzó 3.1 millones de toneladas, un crecimiento del 40.1% en comparación con el mismo mes de 2020, constituyendo la mayor producción mensual desde octubre de 2018.

Los resultados también fueron favorables con relación a la producción de venta de productos laminados y semiacabados. Se produjeron 2.4 millones de toneladas de productos laminados, un 70.9% más que en mayo de 2020; la producción de productos semiacabados para la venta totalizó 797,000 toneladas, un aumento de 26.5% respecto al mismo mes del año anterior

Las ventas internas avanzaron 73.9% en mayo respecto al mismo mes de 2020 y alcanzaron 2.1 millones de toneladas. El consumo aparente de productos siderúrgicos fue de 2.5 millones de toneladas, un 83% superior al calculado en mayo de 2020.

Las exportaciones en mayo fueron de 746,000 toneladas, equivalentes a US $ 636 millones. Las cifras muestran una caída de 12.2% en cantidad y un aumento de 50.8% en valor, en comparación con el mismo mes de 2020. En las importaciones de mayo, el IABr encontró 550,000 toneladas en cantidad y US $ 488 millones en valor, lo que representó un aumento de 267.7% y 195.3%, respectivamente, en comparación con mayo de 2020.

Marco Polo dijo que “los datos muestran que la industria siderúrgica brasileña está produciendo y colocando más acero en el mercado interno del que se demandaba antes de la pandemia”.

Conforme al ejecutivo, la demanda actual puede explicarse por la reanudación de los principales sectores consumidores y, también, por la formación de acciones defensivas en algunos segmentos que quieren protegerse de un escenario de volatilidad del mercado.

“La volatilidad es causada por el movimiento mundial de auge de los precios de las materias primas. Casi todos los insumos y materias primas, especialmente el mineral de hierro y la chatarra, continúan con importantes incrementos de precios, lo que genera un fuerte impacto en los costos de producción en la industria del acero”, dijo el presidente ejecutivo de la IABr.

El ejecutivo señaló que no existe una situación excepcional en el mercado siderúrgico nacional. “La oferta está normalizada y las empresas siderúrgicas tienen un ritmo de producción superior al observado en el período anterior al inicio de la pandemia del COVID-19 en el país”, comentó.

Confianza
El instituto también publicó el Indicador de confianza de la industria del acero (Icia), para el mes de junio. El indicador retrocedió 7.3 puntos respecto al mes de mayo, a 63.8 puntos, tras dos meses de crecimiento.

Según el IABr, la reducción de la confianza de los ejecutivos de la industria siderúrgica se debió exclusivamente al empeoramiento de las expectativas para los próximos seis meses. Aun así, el indicador se mantiene 13.8 puntos por encima de la línea divisoria de confianza de 50 puntos y 2.6 puntos por encima del promedio histórico del indicador de 61.2 puntos.

Los valores por encima de 50 puntos indican confianza, mientras que los valores por debajo de 50 puntos indican falta de confianza.