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OEFA identifica 4 playas afectadas por el derrame de petróleo en Talara

OEFA petróleo
El derrame de petróleo afectó aproximadamente 10,000 metros cuadrados de agua superficial de mar. Foto: OEFA.

La emergencia se habría registrado durante las maniobras previas al embarque de hidrocarburos en el buque Polyaigos, en el terminal submarino de la Refinería Talara.

Al menos cuatro playas de la provincia de Talara, región Piura, fueron las más afectadas por el derrame de petróleo registrado el fin de semana en el área de terminal multiboyas de la refinería de Talara, informó el Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA).

De acuerdo al organismo de fiscalización ambiental, el derrame de petróleo afectó aproximadamente 10,000 metros cuadrados de agua superficial de mar impactando en las playas de Las Capullanas, El Anchón, La Palizada y la Bola.

Emergencia ambiental

Tras indicar que continúa con sus labores de supervisión de la emergencia ambiental en Talara, el OEFA precisó que también se encuentra verificando las acciones de primera respuesta que Petroperú ejecuta en atención al derrame de petróleo y, a partir de dicha evaluación en campo se determinará la necesidad de dictar las medidas administrativas correspondientes.

Según Petroperú, la emergencia ambiental se habría registrado el viernes 20 de diciembre, durante las maniobras previas al embarque de hidrocarburos en el buque Polyaigos, en el terminal submarino de la Refinería Talara, «se detectó la presencia de hidrocarburos mientras se realizaba el desplazamiento en la línea submarina».



Aseguró que la situación «fue controlada de inmediato y, como medida preventiva, se suspendieron todas las operaciones para inspeccionar la zona cercana al terminal. Asimismo, se dio inicio a las actividades de limpieza correspondientes», indicó.

Más detalles

El sábado 21 y domingo 22 decenas de brigadistas especializados de Petroperú realizaron labores de limpieza en la playa Las Capullanas de Lobitos, a 10 kilómetros de la citada refinería. El origen de la presencia de hidrocarburos es investigado por las autoridades competentes.

Por su parte, el alcalde del distrito de Lobitos, Ricardo Bancayán, expresó su profunda preocupación por las consecuencias ambientales, económicas y sociales que esta situación está generando.

“Este incidente está dañando nuestra biodiversidad, dejando tortugas, cangrejos, pulpos y otras especies cubiertas de crudo, así como también la mayoría de rocas donde crece el percebe, una especie marina que abunda en nuestro distrito”, sostuvo el burgomaestre.

Blue Sky Discovery cumple con las expectativas de Tower Resources

Tower es una empresa canadiense de exploración minera centrada en el descubrimiento y desarrollo de proyectos minerales económicos en América.

El pozo 55 intersecta 31,5 m de 4,15 g/t Au y alcanza siete zonas de oro suprayacentes, incluidos 9,0 m de 2,92 g/t Au.

Tower Resources Ltd. informó sobre los ensayos de oro completos del pozo de descubrimiento Blue Sky RN24-055 en la propiedad Rabbit North en el corazón del distrito minero de Kamloops.

Estos ensayos confirman indicaciones anteriores de ensayos parciales de que Blue Sky es el descubrimiento más esclarecedor de Tower hasta la fecha, revelando tanto la escala como el potencial de grado de oro de las estructuras de oro.

Resultados del hoyo 055 Au

La intersección de Blue Sky en el pozo 055 se extiende por 31,5 m, desde 255 a 286,5 m en el fondo del pozo, y tiene un promedio de 4,15 g/t Au. Otras siete zonas auríferas, todas con diorita como Blue Sky, fueron intersectadas en una zona más alta del pozo, y todos los intervalos entre las zonas, excepto uno, son altamente anómalos, lo que sugiere potencial para el desarrollo tanto a cielo abierto como subterráneo. La zona más cercana, a solo 15 m por encima y potencialmente conectada con Blue Sky, arrojó 2,92 g/t en 9,0 metros.

En el pozo 55, la diorita se encuentra bajo ~63 m (espesor vertical) de cobertura compuesta por 1 m de till glacial, 48 m de flujos de basalto de Chilcotin y 14 m de saprolita. Sin embargo, el contenido extremadamente alto de granos de oro del till ~100 m al sur (es decir, debajo del hielo) en la cabecera del tren de dispersión de oro del lago Dominic sugiere que Blue Sky emerge justo al norte del basalto.

La diorita inmediatamente debajo del saprolito, a 72,6 m de profundidad, y en seis de los siete intervalos entre zonas de oro, es altamente anómala, con un promedio típico de ~0,3 g/t Au, una ley de corte común en las minas de oro a cielo abierto.

Además de su atractivo ancho y grado, la mineralización de Blue Sky es de un tipo favorecido. Tanto los contactos superiores como los inferiores son fácilmente reconocibles visualmente. El grado de oro es relativamente uniforme y no se ve afectado por «valores atípicos» erráticos de alto grado; los grados de oro más altos y más bajos obtenidos de 35 muestras de núcleos que abarcan la zona de 31,5 m fueron 17,10 y 0,44 g/t, respectivamente. No hay arsénico ni otros elementos nocivos.

El valor de Cu más alto, 1,96% que representa ~5,7% de calcopirita, se obtuvo de la sección con vetas gruesas de calcopirita que se muestra en el comunicado de prensa del 31 de octubre. La estimación visual de 10% de calcopirita informada para la sección del núcleo rica en pirita en la parte inferior de la zona aurífera no está respaldada por los análisis de Cu, siendo el valor más alto 0,25%. El cobre no es necesariamente un elemento beneficioso en los depósitos de oro porque puede aumentar los costos de extracción de oro.

Resultados atrasados ​​del hoyo 053 Au

El pozo 53 se perforó en el programa de perforación de junio anterior de Tower, pero no se pudo extraer el núcleo en ese momento porque la sierra para extracción falló y requirió reparaciones importantes. El núcleo se extrajo y analizó durante la campaña de octubre, junto con el del pozo 052 en la zona de pórfido Cu-Au-Mo Rainbow y los nuevos pozos 055 a 058.

El pozo 053 se perforó cerca de la aparente cabecera del tren Dominic Lake en busca de su fuente de lecho rocoso. Con el pozo 055 que posteriormente localizó la fuente, ahora es evidente que el pozo 053 se perforó demasiado al sur. El pozo no intersectó ninguna zona de oro significativa, pero tenía solo 147 m de largo, lo que dejaba un espacio sin probar de 100 m entre su terminación y la parte superior de la diorita mineralizada en el pozo 055.

Volcan Compañía Minera: No venderemos activos sin valor para la empresa en 2025

Volcan Romina
Romina es un proyecto de exploración con mineralización polimetálica de zinc, plomo, plata y cobre. Foto: Volcan.

Volcan estima iniciar producción comercial en su proyecto Romina (Huaral) entre marzo y mayo de 2026.

El director general de Volcan Compañía Minera, Luis Fernando Herrera, anunció la estrategia de la empresa para 2025, donde destaca que no realizarán ninguna venta que no genere valor para la minera.

«Dentro de ese paquete de activos, que originalmente contemplábamos en US$ 200 millones, existe el potencial de que la cifra sea mucho mayor, especialmente por el valor de Chancay Park. El interés que tenemos en esa zona podría llevarnos a revalorar ese activo significativamente», señaló el CEO de Volcan en entrevista con Gestión.

«En cuanto a Cemento Polpaico, la situación es mucho más compleja. Si estamos que su valor ronda entre US$ 300 millones y US$ 45 millones, nuestra intención es vender solo dentro de ese rango. Aunque estamos en proceso de evaluar su valor, ya que el panorama de la industria cementera chilena es complicado, lo que podría influir en la decisión final», agregó.

Objetivos

Respecto a los objetivos de la compañía, Herrera resaltó que se enfocarán en iniciar producción en su proyecto Romina, lo que requerirá una inversión importante en 2025 para conseguir que el proyecto esté operativo en la primera mitad de 2026.



«Todas nuestras energías están enfocadas en este propósito. Además, realizaremos una reestructuración de prioridades en el resto de nuestros proyectos para determinar la mejor estrategia a seguir en los años posteriores, sin descuidar las inversiones necesarias para viabilizar estos otros desarrollos, que están un poco más a largo plazo», subrayó.

«Entre US$ 105 millones y US$ 115 millones serán destinados específicamente para completar el desarrollo de Romina. Esto ubica el capex total dentro de los parámetros previamente comunicados al mercado, que oscilan entre US$ 130 millones y US$ 145 millones, considerando las inversiones realizadas este año y el anterior».

«Con estas proyecciones, estamos cumpliendo con los objetivos de costos y plazos establecidos, asegurando que la mina entre en producción dentro de los tiempos y presupuestos planificados (entre marzo y mayo de 2026)», concluyó.

Romina es un proyecto de exploración con mineralización polimetálica de zinc, plomo, plata y una menor presencia de cobre. La mineralización está emplazada en forma de cuerpos y mantos ricos en plomo y zinc. Se encuentra ubicado a 15 km al oeste de la mina Alpamarca en el distrito Pacaraos, provincia de Huaral, departamento Lima, entre los linderos de la comunidad de Vichaycocha y Santa Catalina sobre una altitud de 4,000 a 5,000 m.s.n.m.

Fuente: Gestión.

Canada Nickel anuncia recurso inicial en el proyecto de sulfuro de níquel de Reid

Canada Nickel Company Inc. está impulsando la próxima generación de proyectos de sulfuro de níquel.

Se presentará un informe técnico con respecto a la Estimación de Recursos Minerales divulgada hoy dentro de los 45 días.

Canada Nickel Company Inc. anunció un recurso mineral inicial para su proyecto de sulfuro de níquel Reid, de su propiedad absoluta, cerca de Timmins, Ontario.

El proyecto de sulfuro de níquel Reid está ubicado a solo 16 kilómetros al suroeste del proyecto de sulfuro de níquel Crawford de la empresa y tiene más del doble del tamaño de Crawford según el contorno de su objetivo geofísico de 3,9 kilómetros cuadrados.

El área del objetivo geofísico cubierta por el recurso Reid representa aproximadamente el 55% del área total del objetivo. El proyecto Reid ahora es accesible durante todo el año a través de una carretera de exploración construida por Canada Nickel durante el otoño de 2024.

Mark Selby, director ejecutivo de Canada Nickel, afirmó que el tamaño y la escala del recurso de Reid, que es significativamente mayor que el recurso inicial de Crawford, valida nuestra creencia en el potencial del distrito de níquel de Timmins.

«La huella objetivo de Reid es más del doble del tamaño de nuestro proyecto inicial de Crawford y es solo el segundo de siete nuevos recursos minerales que esperamos anunciar a mediados de 2025. Esperamos seguir demostrando el potencial de este distrito de clase mundial», sostuvo.

Estimación de recursos minerales de Reid

Para la estimación inicial de recursos minerales, se utilizó un total de 26,508 metros de perforación de núcleo en 55 pozos de perforación para calcular los recursos de Reid en dos categorías. Los recursos indicados totalizaron 0,59 mil millones de toneladas con una ley de 0,24% de níquel, para un total de 1,4 millones de toneladas de níquel contenido y los recursos inferidos totalizaron 0,99 mil millones de toneladas con una ley de 0,23% de níquel, para un total de 2,2 millones de toneladas de níquel contenido.

Las dimensiones aproximadas del recurso son 2,2 kilómetros de largo, 900 metros de ancho, se extienden hasta 700 metros de profundidad y permanecen abiertos en múltiples direcciones. Otros 0,9 a 2,1 mil millones de toneladas con una ley de entre 0,20 y 0,22% de níquel permanecen como un objetivo de exploración potencial en espera de más perforaciones.

Este objetivo de exploración se basa en la perforación de núcleos realizada por la empresa y en un estudio geofísico en el proyecto. El potencial del objetivo de exploración se obtuvo modelando la mineralización de sulfuro de níquel identificada dentro del marco de estimación actual pero fuera del área de estimación actual de recursos minerales.

Oro sube en sesión de escasas operaciones mientras inversores evalúan panorama Fed

Monedas y barras de oro
Monedas y barras de oro.

Los inversores buscan pistas sobre la trayectoria de la política monetaria de la Reserva Federal para el próximo año.

Los precios del oro subían el lunes, aunque las operaciones eran escasas por las festividades de fin de año, mientras los inversores buscan pistas sobre la trayectoria de la política monetaria de la Reserva Federal para el próximo año tras apuntar a una relajación gradual en su última reunión.

* A las 0941 GMT, el oro al contado ganaba un 0,3%, a 2.628,63 dólares la onza, cotizando en un estrecho rango de 16 dólares. Los futuros del oro en Estados Unidos cedían un 0,1%, a 2.643,10 dólares.

* «Es un día tranquilo, con poca liquidez y escasa publicación de datos durante la temporada de vacaciones», dijo Giovanni Staunovo, analista de UBS. «Mantenemos una perspectiva constructiva para el oro en 2025, apuntando a un movimiento hacia los 2.800 dólares la onza a mediados de 2025».

* La Fed recortó las tasas en 25 puntos básicos el 18 de diciembre, aunque sus previsiones de menos rebajas en 2025 provocaron la semana pasada un descenso de los precios del metal dorado a su nivel más bajo desde el 18 de noviembre.

* El aumento de las tasas resta atractivo a los lingotes, que no devengan intereses.

* El oro, considerado a menudo como un activo de refugio, suele comportarse bien durante las incertidumbres económicas.

* En otros metales preciosos, la plata al contado subía un 0,8%, a 29,75 dólares la onza; el platino mejoraba un 1,3%, a 938,43 dólares; y el paladio se estabilizaba en 920,53 dólares.

REUTERS

Ministro Montero sobre el proyecto Tía María: Nos brinda la oportunidad de llegar a soluciones concretas

Ministro Montero
Jorge Montero Cornejo, ministro de Energía y Minas. Foto: Minem.

Montero Cornejo sostuvo que es prioridad de su gestión impulsar grandes proyectos de inversión minera en cobre.

«El proyecto Tía María es emblemático en el sentido de que nos brinda la oportunidad de retomar temas, estrategias y formas de diálogo que lleven a soluciones concretas», señaló el ministro de Energía y Minas, Jorge Montero Cornejo, al ser consultado sobre la importancia de esa iniciativa de inversión en la región Arequipa.

En entrevista con Exitosa TV, sostuvo que ha percibido el interés de dirigentes y autoridades en la zona del río Tambo de tomar en serio el tema y abordar la posibilidad de viabilizar un proyecto de gran envergadura que genere beneficios y desarrollo a su territorio.

«Creo que hay ese interés estratégico, que me parece muy interesante. He conversado con algunos dirigentes, ellos requieren de ciertas salvaguardas y seguridades para dar ese paso y dar la bienvenida al proyecto sin mayores obstáculos ni oposiciones», subrayó el ministro.

Montero Cornejo expresó su optimismo en torno a que el Ministerio de Energía y Minas (Minem) avanza en la ruta correcta para afianzar, fortalecer el diálogo, explicar, exponer información, responder a las preguntas, todo lo cual lleva a tener un panorama positivo en 2025 para el proyecto.



Más detalles

El titular del Minem sostuvo que el sector a su cargo tiene el interés de acompañar el diálogo trazado para viabilizar Tía María. «No queremos un Minem ausente, que mire a otro lado, queremos acompañar ese diálogo, viajaremos cuando sea necesario y tengamos la participación de todos los sectores», puntualizó.

Montero Cornejo sostuvo que es prioridad de su gestión impulsar grandes proyectos de inversión minera en cobre, un mineral con futuro y trascendencia mundial para el cambio de matriz energética y la electromovilidad, y que enfrenta el déficit en stocks e inventarios internacionales.

Mencionó que, ante la demanda internacional por cobre, el Perú cuenta con una gran oportunidad para consolidarse como productor de este mineral y generar nuevas inversiones, alertando que, de no hacerlo, es posible que el mercado encuentre productos sustitutos que nos desplacen del escenario.

«Si no lo logramos, va a haber reemplazo gradual del cobre por el aluminio, el mercado no se va a quedar esperando. La demanda está ahí, el mercado debe responder. Debemos tener el diálogo estratégico con grandes productores de cobre en el mundo para ponernos de acuerdo, impulsar los proyectos y hacer las reformas», finalizó.

Precios del cobre suben tras desplome de la semana pasada

Tubos de cobre encima de billete de dólar
El dólar se ha apreciado casi un 7% este año, lo que ha supuesto un importante lastre para los metales dependientes del crecimiento.

Esto aunque la escasa liquidez prenavideña los mantenía en un rango estrecho.

Los precios del cobre subían el lunes en Londres, donde recuperaban sus medias técnicas recientes tras la caída de la semana pasada, aunque la escasa liquidez prenavideña los mantenía en un rango estrecho.

* A las 1103 GMT, el cobre a tres meses en la Bolsa de Metales de Londres (LME) ganaba un 0,4%, a 8.977 dólares por tonelada.

* El metal, usado en la energía y la construcción, perdió un 1,2% la semana pasada, ya que el dólar alcanzó su nivel más alto en dos años, aumentando el atractivo de los metales para los compradores que utilizan otras divisas.

* Para añadir más presión, el Grupo Internacional de Estudios del Cobre dijo el viernes que el mercado mundial de cobre refinado tenía un superávit de 287.000 toneladas para los primeros 10 meses de 2024.

* Analistas de la correduría Sucden Financial dijeron que es probable que el cobre vuelva a fortalecerse por encima de la marca crucial de los 9.000 dólares.

* El dólar se ha apreciado casi un 7% este año, lo que ha supuesto un importante lastre para los metales dependientes del crecimiento, aunque la mayoría, a excepción del níquel y el plomo, registraron ganancias.

* En otros metales básicos, el aluminio en la LME subía un 0,4%, a 2.545 dólares la tonelada; el zinc ganaba un 1,7%, a 3.022 dólares; el plomo mejoraba un 1%, a 2.000,50 dólares; el estaño sumaba un 1,1%, a 28.950 dólares; y el níquel aumentaba un 0,8%, a 15.475 dólares.

REUTERS

Headwater Gold anuncia la finalización de la primera perforación en el proyecto TJ

El proyecto TJ está ubicado en tierras de BLM en un área relativamente poco explorada del noreste de Nevada.

El programa inicial en TJ consistió en cinco pozos de perforación de circulación inversa (RC) de 1,030 metros.

Headwater Gold Inc. anunció la finalización exitosa del programa de perforación inaugural de la Compañía en su proyecto TJ de propiedad absoluta, ubicado en el noreste de Nevada.

Reflejos:

  • El programa de perforación inicial de Headwater en TJ consistió en cinco pozos de perforación de circulación inversa (RC) con un total de 1.030 metros; 
  • Las perforaciones probaron múltiples objetivos en busca de vetas epitermales de alto grado debajo de afloramientos de sinter de sílice y, en general, en la dirección de perforaciones históricas poco profundas que encontraron mineralización de oro anómala; 
  • Todas las perforaciones encontraron una fuerte alteración indicativa de los niveles superiores de un sistema epitermal, caracterizado por intervalos amplios y lateralmente extensos de silicificación, veteado, brechamiento hidrotermal y concentraciones elevadas de sulfuro. Tres perforaciones dirigidas a la falla East Sinter interceptaron veteado de cuarzo significativo con texturas de veta epitermal que son diagnósticas de las partes superiores de un sistema epitermal; 
  • La alteración favorable y las vetas epitermales encontradas en el programa de perforación de primera pasada confirman la presencia de un sistema epitermal grande y completamente preservado y proporcionarán vectores críticos para guiar las perforaciones futuras para probar oro de alto grado en profundidad y a lo largo del rumbo; y 
  • Los resultados finales del ensayo están pendientes y se esperan para el primer trimestre de 2025. 

Caleb Stroup, presidente y director ejecutivo de la empresa, afirmó estamos muy contentos de anunciar la finalización exitosa de nuestro programa de perforación inaugural en TJ, que confirma la presencia de un sistema epitermal sólido y completamente preservado en profundidad por debajo del sinter de sílice en la superficie.

«La abundancia de vetas de cuarzo epitermal y el alto contenido de sulfuro de las zonas de vetas son particularmente alentadoras», mencionó.

Stroup indicó que las observaciones visuales iniciales sugieren que las intersecciones de vetas son relativamente altas en el sistema epitermal, lo que deja un potencial significativo para una mayor exploración en profundidad.

Los ensayos están pendientes y se esperan para principios del nuevo año, pero los datos geológicos y de alteración de este programa ya brindan información crítica sobre la escala y la preservación del sistema.

Esta información guiará las perforaciones futuras, en particular las más profundas en el sistema donde aún queda potencial.

«TJ sigue destacándose como un proyecto de alta calidad que parece más prometedor que nunca, con un excelente potencial para crear valor para los accionistas a través de un descubrimiento significativo”, sostuvo.

Amazonas: FEMA destruye maquinaría empleada en minería ilegal valorizada en más de S/ 24 millones

Amazonas minería
Hallaron siete motores de 235, 220 y 180 caballos de fuerza, valorizados en S/ 560 000. Foto: Ministerio Público.

Entre los equipos destruidos de un total de seis campamentos destacan dos camionetas, 2982 galones con combustible, 100 000 metros de manguera, entre otros.

Las Fiscalías Especializadas en Materia Ambiental (FEMA) ejecutaron la intervención y destrucción de equipos y maquinarias que eran utilizados para la minería ilegal en el sector de la quebrada Sawintza, distrito del Cenepa, provincia de Condorcanqui, en Amazonas.

Los fiscales, de manera conjunta con agentes policiales, ingresaron a seis campamentos, mediante dos unidades helitransportadas de la Policía Nacional y del Ejército Peruano, donde hallaron siete motores de 235, 220 y 180 caballos de fuerza, valorizados en S/ 560 000.

Durante el operativo, se encontraron implementos para la minería ilegal, entre ellas: 10 maquinarias pesadas, dos vehículos (camionetas), 2982 galones con combustible, seis chutes, seis grupos electrógenos, seis campamentos, baldes de aceite para motor, 100 000 metros de manguera, entre otros. Los equipos y maquinarias están valorizados en S/ 24 736 050.



Detalles de la intervención

Los fiscales provinciales Carlos Chirre Ramírez y Walter Ramírez Simbala, a cargo de la intervención, dispusieron la destrucción de los seis campamentos, así como los bienes e insumos utilizados para la actividad de minera ilegal, conforme a lo establecido en el Decreto Legislativo 1100, el cual regula la interdicción de la minería ilegal en el país.

Este tipo de intervenciones se vienen realizando a solicitud de la Fiscalía Superior Coordinadora de las FEMA, liderada por la fiscal superior Flor de María Vega, para combatir la minería ilegal que azota a nuestro país, especialmente en las áreas de frontera con los países vecinos, y continuarán para enfrentar este delito en su forma agravada, tipificado en el artículo 307-A del Código Penal, con su agravante prevista y penada en el inciso 1 del artículo 307-B de la citada norma legal.

El operativo se realizó con integrantes de la División de Medio Ambiente (Dirmeamb), Dirección Nacional de Operaciones Especiales (Dinoes) de la Policía Nacional, así como del Ejército Peruano.

Sistemas de Subdrenaje en Carreteras: Comparativa entre Drenaje Convencional y Drenaje Sintético

Elaborado por: Ing. Victor Hugo Vásquez – Project Manager del Dpto. de Ingeniería y Proyectos de Maccaferri de Perú 

Introducción

El subdrenaje en carreteras es un componente crucial para mantener la integridad y durabilidad de las infraestructuras viales. La presencia de agua en la subrasante puede debilitar la base de la carretera, provocando deformaciones y fallos prematuros. Tradicionalmente, se han utilizado sistemas de drenaje convencionales basados ​​en materiales naturales. Sin embargo, el avance en materiales de ingeniería ha dado lugar a sistemas de drenaje sintéticos que ofrecen diversas ventajas.

Sistema de Drenaje Convencional

Componentes y Funcionamiento

El drenaje convencional, llamado dren francés, se compone de:

  • Zanjas: Excavaciones generalmente de 50cm de ancho, diseñadas para guiar el agua fuera del sistema vial.
  • Geotextil: Sirven como separadores y filtros que permiten el paso del agua mientras retienen partículas sólidas.
  • Grava: Utilizados para crear capas filtrantes que permiten el paso del agua y evitan la acumulación en la subrasante. Generalmente es material de préstamo, por lo que se requiere de canteras.
  • Tuberías Perforadas: Instaladas para recolectar y transportar el agua hacia canales o sistemas de drenaje más amplios.

Características del Sistema:

  1. Simplicidad de Instalación: Técnicas bien conocidas y fácil implementación.
  2. Volumen y Peso: Requiere grandes cantidades de material, aumentando el tiempo y costo de transporte e instalación.
  3. Eficiencia Variable: La capacidad de drenaje puede disminuir con el tiempo debido a la colmatación o compactación del material.
  4. Mantenimiento: Necesita mantenimiento regular para asegurar su funcionalidad.

Sistema de Drenaje Sintético

Componentes y Funcionamiento

Los sistemas de drenaje sintéticos utilizan geosintéticos, llamados Geocompuesto de Drenaje que son materiales de ingeniería diseñados específicamente para el control y manejo de aguas subterráneas. Hoy en día incluso podemos observar su recomendación de uso en el Manual de Hidrología, hidráulica y drenaje del MTC.

Maccaferri dentro de sus soluciones de ingeniería presenta un tipo de geocompuesto de drenaje que se adapta a esta recomendación, llamada MacDrain® TD; la cual permite captar las aguas y conducirlas.  El MacDrain® TD consiste en la asociación de un núcleo flexible de drenaje de geomanta de polipropileno termosoldada entre dos geotextiles no tejidos en todos los puntos de contacto, excepto en la región para la inclusión del tubo perforado.

Características del Sistema:

  1. Reducción de Material: Menor volumen de material necesario en comparación con los sistemas convencionales.
  2. Instalación Rápida: Menor tiempo de instalación debido a la facilidad de manejo y la ligereza de los materiales.
  3. Eficiencia Mejorada: Alta capacidad de drenaje y resistencia a la colmatación.
  4. Durabilidad: Mayor vida útil y menor necesidad de mantenimiento.

Comparativa Técnica
Eficiencia de Drenaje
• Convencional (Dren Frances): La eficiencia puede variar con el tiempo, siendo susceptible a la colmatación y compactación.
• Sintético con MacDrain® TD: Proporciona un flujo constante y alto de drenaje debido a sus propiedades de diseño y resistencia a la obstrucción.

Caso de aplicación
En la carretera Iquitos – Nauta, Departamento de Loreto se desarrolló un proyecto de integración vial localizada en la selva baja; zonas de altas precipitaciones y presencia de suelos arcillosos saturados. Por tal razón obligaba el uso de subdrenajes que garanticen la durabilidad de la estructura en los últimos 19 km por ejecutar.
La falta de grava en la zona y los seis días que tardaba ésta en transportarse por vía fluvial desde el punto más cercano, incrementaban el costo del insumo convirtiendo a la trinchera drenante con grava en una partida muy crítica.

Buscando satisfacer las necesidades del proyecto se propuso la aplicación del geocompuesto de drenaje MacDrain® TD en trincheras drenantes, la cual es una solución que se adaptaba a las condiciones locales, donde solo se podía conseguir arena.

La nueva propuesta consistía en una trinchera de 1.20 m de profundidad usando el geocompuesto MacDrain® TD, colocando este último en el eje de la trinchera y luego rellenando con arena para separarlo de la arcilla saturada y evitar su obstrucción.

Conclusión

La elección entre un sistema de drenaje convencional y uno sintético depende de diversos factores, incluyendo las condiciones del terreno, el presupuesto y los objetivos a largo plazo del proyecto. Los sistemas sintéticos ofrecen una mayor eficiencia y durabilidad, reduciendo los costos operativos y de mantenimiento. En contextos donde la sostenibilidad y la eficiencia a largo plazo son prioritarias, los sistemas de drenaje sintéticos se presentan como una solución superior.

En última instancia, una evaluación detallada de las condiciones específicas de cada proyecto es esencial para determinar el sistema de subdrenaje más adecuado, garantizando la integridad y durabilidad de las infraestructuras viales.