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Defensas ribereƱas protegen de inundaciones a poblaciones vecinas al Oleoducto Norperuano

Como parte de su Plan de Contingencias ante el FenĆ³meno de El NiƱo, PetroperĆŗ construyĆ³ 270 mil metros lineales de diques en Huancabamba.

Los trabajos preventivos ejecutados por PetroperĆŗ, como parte de su Plan de Contingencias frente al anunciado FenĆ³meno El NiƱo, se desarrollan de forma satisfactoria buscando cumplir con uno de sus objetivos: proteger a las poblaciones vecinas, a los trabajadores y a sus instalaciones.

Es el caso de los trabajos en las defensas ribereƱas, 270 mil metros lineales, construidas en el perĆ­metro de la EstaciĆ³n 9 del Oleoducto Norperuano (ONP), en el distrito de Huarmaca, provincia de Huancabamba, regiĆ³n Piura, las cuales sirven para evitar deslizamientos de terreno e inundaciones, ante el significativo incremento del caudal del rĆ­o Huancabamba, tras las intensas lluvias que se registran en la sierra de la regiĆ³n.

El empleo de este tipo de estructuras, utilizando el sistema de muro enrocado, ayuda a prevenir problemas naturales como erosiĆ³n, socavaciĆ³n e inundaciĆ³n originados ante la crecida del rĆ­o. TambiĆ©n sirven como estructura de protecciĆ³n ante la ocurrencia de huaicos generados tambiĆ©n por las constantes lluvias.



Las obras incluyen la limpieza de las quebradas Tasajeras y Piquijaca que alimentan el caudal del rĆ­o Huacabamba ā€”que se forma en la laguna Shimbe, la mĆ”s extensa de las Huaringas y se alarga por las quebradas de los cerros aledaƱosā€”, en la provincia de Huancabamba.

MƔs detalles

Las tareas preventivas se iniciaron en septiembre de 2023 con el traslado del material, y la colocaciĆ³n y acomodo de las rocas en la ribera del rĆ­o, formando una estructura que permite elevar el nivel del dique sobre los siete metros, controlando asĆ­ posibles inundaciones.

Cabe precisar que las rocas fueron sometidas a ensayos abrasivos y quĆ­micos para verificar su durabilidad.

Las defensas construidas, asĆ­ como la limpieza del cauce del rĆ­o han ampliado su capacidad hidrĆ”ulica, logrando disminuir el riesgo de afectaciĆ³n del puente metĆ”lico existente, debido al arrastre de troncos y palizadas que se presentan con las grandes avenidas, evitando que queden retenidos a su paso bajo el puente.

Esta vĆ­a es el Ćŗnico acceso desde la carretera Fernando BelaĆŗnde Terry hacia la zona industrial de la EstaciĆ³n 9 y a diversos centros poblados, ubicados en la margen derecha del rĆ­o.

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