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(Exclusiva) Consorcio Minero Horizonte mejorará proceso de chancado en Los Zambos

Fuentes del sector minero comentaron a Rumbo Minero que Consorcio Minero Horizonte recibió la aprobación del Ministerio de Energía y Minas (Minem) para mejorar el proceso de chancado en su unidad minera “Los Zambos” a través de la ampliación de su circuito.

Este medio logró acceder a la Resolución Directoral N° 122-2020/MINEM-DGAAM y al Informe N° 364-2020/MINEM-DGAMMA-DEAM-DGAM, mediante los cuales la Dirección General de Asuntos Ambientales Mineros –entidad adscrita al Minem– dio conformidad al Plan Ambiental Detallado (PAD) que presentó esta minera para su unidad ubicada en el distrito de Parcoy (Pataz, La Libertad).

“El objetivo del presente estudio propuesto por Consorcio Minero Horizonte, es la aprobación del Plan Ambiental Detallado (PAD) del componente ampliación del circuito de chancado, este componente comprende la adición de una tolva, una chancadora y una faja subdividida en (sección A y sección B). La finalidad de la ampliación del circuito de chancado es el mejorar el proceso de chancado sin que ello incremente la capacidad autorizada de la planta Los Zambos”, indicó el Minem.

Los componentes aprobados

En el informe en mención, se detalló que la capacidad circuito de chancado luego de la ampliación es de 14.5 toneladas por hora (ton/h); y que la ampliación del circuito de chancado en la planta de beneficio Los Zambos comprende la tolva de gruesos, la cual tiene una capacidad de 37.82 metros cúbicos (m3) y está construida de plancha métalica de 1/4″, es robusta y anti brasiva; tiene una parrilla con una abertura de 3″ construida con hierro sólido para la resistencia al impacto.

También incluye la chancadora primara de quijada de 15’x24′, un equipo con una abertura en la alimentación de hasta 3″ que reduce hasta 1″ de tamaño, y cuya capacidad de esta chancadora bajo las condiciones descritas anteriormente es de 14.4 ton/h.

Finalmente se consideró una faja transportadora (cinta de caucho reforzado) de 20″ de ancho y cuya longitud se dividió en dos tramos A y B de 6.30 m y 4.0 m respectivamente, con funcionamiento de poleas de cola y de cabeza con polines guía y de impacto para cada una.

Cabe precisar que las capacidades de la faja transportadora en las secciones A y B son de 48.8 toneladas métricas por hora (TM/h) y 88.04 TM/h; respectivamente.

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