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Proyecto Hidrógeno Verde Bahía Quintero en Valparaíso recibe aprobación ambiental

Bahía Quintero
La iniciativa busca aportar al crecimiento y desarrollo de este energético para uso industrial en Chile. Foto: Acciona.

El proyecto consiste en la construcción y operación de una planta de hidrógeno verde (H2V), que tendrá una potencia nominal de 10 MW.

El Proyecto Hidrógeno Verde Bahía Quintero, desarrollado por GNL Quintero y Acciona Energía, fue aprobado por unanimidad por la Comisión de Evaluación Ambiental (Coeva) de Valparaíso (Chile).

El proyecto consiste en la construcción y operación de una planta de hidrógeno verde (H2V), que tendrá una potencia nominal de 10 MW. La iniciativa busca aportar al crecimiento y desarrollo de este energético para uso industrial en Chile.

El hidrógeno verde producido será suministrado a los futuros clientes, tanto del barrio industrial de la Bahía Quintero-Puchuncaví como a otras empresas ubicadas en la zona central del país, permitiendo así transformar progresivamente los procesos productivos y aportar al tránsito hacia energías más limpias.

La planta, que se instalará dentro del predio de GNL Quintero, cuenta con una capacidad de producir 1.600 toneladas de hidrógeno al año.



La iniciativa aporta a la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde del Gobierno, introduciendo este combustible del futuro desde la bahía de Quintero para desarrollar el mercado interno, aportando al proceso de transición energética y descarbonización del país.

Sobre el proyecto

En paralelo a la tramitación del permiso ambiental, la compañía ha estado avanzando en el desarrollo de las ingenierías del proyecto, en el proceso de selección del electrolizador y el proceso comercial con los usuarios finales del hidrógeno, una de las piezas más importantes para el proyecto. Si se dan las condiciones de inversión se contempla que la construcción y las pruebas técnicas se desarrollarán durante el próximo año.

El proyecto representa además el trabajo colaborativo con el sector público, pues Corfo seleccionó esta iniciativa en el 2021 para recibir un subsidio de 5,7 millones de dólares que apoya el desarrollo del hidrógeno verde en Chile. En la misma línea, en 2023, la iniciativa se certificó bajo la Ley I+D, que genera un incentivo tributario a inversiones en investigación y desarrollo.

La generación de H2V se realiza mediante un sistema de electrólisis, el cual separa las moléculas de agua en moléculas de gases de hidrógeno (H2) y oxígeno (O2) a través de una corriente eléctrica continúa aplicada mediante electrodos, sin generar emisiones de CO2 ni polución.

Este proceso requiere de agua desmineralizada y electricidad. El agua provendrá de la red sanitaria existente en las instalaciones del Terminal de GNL Quintero, mientras que la electricidad vendrá de un contrato de suministro de energía renovable certificada mediante la conexión al Sistema Eléctrico Nacional.

MTC inició proceso de selección para la conservación de corredor vial en Cusco

corredor vial en Cusco.
MTC inició proceso de selección para la conservación de corredor vial en Cusco.

Trabajos beneficiarán a residentes de Cachimayo, Taray, Coya, Lamay, San Salvador, Chinchero, Huayllabamba, entre otros distritos.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Nacional, lanzó la convocatoria para la contratación de la empresa que se encargará de la conservación del Corredor Vial Cusco–Pisac / Urubamba–Chincheros–Cachimayo / Huacarpay–Ollantaytambo–Abra Málaga–Santa María en el departamento de Cusco.

Este procedimiento se encuentra publicado en la plataforma del Sistema Electrónico de contrataciones del Estado (SEACE) y los postores interesados pueden registrarse hasta el próximo 3 de diciembre. De acuerdo al cronograma establecido, la presentación de ofertas se realizará de manera electrónica hasta el 4 de diciembre y se proyecta suscribir el contrato para las labores de conservación a fines de enero de 2025.

Obras

El valor referencial de los trabajos es de S/ 181.2 millones. Las obras beneficiarán a los residentes de Huacarpay, Cusco, Cachimayo, Taray, Calca, Coya, Lamay, Pisac, San Salvador, Chinchero, Huayllabamba, Maras, Ollantaytambo, Urubamba, Yucay y Santa Teresa.



Este corredor vial tiene una extensión de 280 km. La intervención en la ruta se realizará durante un periodo de cinco años. En este lapso, se ejecutarán trabajos de mantenimiento rutinario de la vía y de la señalética, labores de conservación periódica en sectores específicos, como el bacheo, y se atenderán emergencias viales ocasionadas por lluvias, huaicos y otros eventos relacionados al clima.

Los trabajos de conservación permitirán mantener el corredor vial en adecuadas condiciones para el tránsito vehicular, lo que facilitará el traslado de la producción local, promoverá el turismo, mejorará el acceso a servicios públicos y reducirá el tiempo de traslado.

Anglo American vende una participación adicional del 6,6 % en Amplats por cerca de US$ 527 millones

Duncan Wanblad
Duncan Wanblad, CEO de Anglo American. Foto: Anglo American.

Anglo confirmó a los accionistas que la escisión de Amplats seguía en camino para completarse a mediados de 2025.

Anglo American South Africa, una subsidiaria de propiedad absoluta de la minera diversificada Anglo American, vendió 17,5 millones de acciones de la minera de metales del grupo del platino (PGM) Anglo American Platinum (Amplats) a R548 (Rands: moneda de Sudáfrica) por acción, por ingresos brutos de R9.6 mil millones, o alrededor de US$ 527 millones.

Las acciones, que representan aproximadamente el 6,6 % de las acciones en circulación de Amplats, se vendieron en una licitación acelerada lanzada por Anglo a fines del 26 de noviembre. Esto forma parte de la desinversión planificada por parte de Anglo de su participación mayoritaria en Amplats.

«Amplats tiene un futuro independiente emocionante por delante como el principal productor de metales del grupo del platino con cadena de valor integrada del mundo. Está perfectamente posicionado para beneficiarse de la dinámica estructural del mercado cada vez más atractiva para los metales del grupo del platino, beneficiándose de varios de los activos de metales del grupo del platino más atractivos y competitivos del mundo y de planes claros para impulsar la entrega de valor sostenible», dijo el CEO de Anglo, Duncan Wanblad, en el lanzamiento de la construcción de la oferta.



«Esta colocación consolidará los beneficios de nuestra venta anterior al mitigar aún más el posible retorno mediante la creación de una mayor liquidez comercial, al tiempo que fortalece aún más nuestro negocio a medida que damos otro paso importante hacia la simplificación de la cartera a través de nuestras posiciones de clase mundial en cobre, mineral de hierro premium y nutrientes para cultivos», indicó.

En septiembre, Anglo vendió 13,94 millones de acciones de Amplats a un precio de R515 por acción, recaudando ingresos brutos de R7,2 mil millones, o alrededor de US$ 400 millones.

Anglo confirmó en una declaración a los accionistas del 27 de noviembre que la escisión de Amplats seguía en camino para completarse a mediados de 2025 y que no planeaba vender más acciones de Amplats antes de eso.

La minera diversificada anunció en mayo planes para desinvertir o escindir varios de sus activos después de rechazar una oferta de adquisición de BHP, con sede en Australia. Anglo vendió a principios de esta semana la última de sus minas de carbón siderúrgico, en Australia. La escisión de Amplats y la minera de diamantes De Beers está en curso.

APN otorgó viabilidad técnica para proyecto portuario en Iquitos

vista aérea de proyecto portuario en Iquitos
APN otorgó viabilidad técnica para proyecto portuario en Iquitos.

El proyecto portuario permitirá el embarque y desembarque de carga fraccionada, contenedores e hidrocarburos.

La Autoridad Portuaria Nacional (APN), organismo técnico especializado adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) otorgó la Viabilidad Técnica Temporal Portuaria del proyecto “Embarcadero Fluvial Valverde”, presentado por la empresa Atlantic Internacional Sudamericana S.R.L.

El propósito de la solicitud realizada por la empresa es la instalación de un embarcadero y desembarcadero de carga fraccionada, carga contenerizada y carga líquida para embarcaciones fluviales. Este proyecto, asimismo, permitirá contar, en la ciudad de Iquitos, con mayores y mejores ofertas para los servicios portuarios a las embarcaciones fluviales de la zona.

Plan maestro

La empresa, en su plan maestro, plantea construir un embarcadero que permita el embarque y desembarque de carga fraccionada como artículos, materiales en general y material peligroso (balones de GLP), para el cual se contará con una plataforma metálica para acoderamiento y para amarradero de embarcaciones fluviales con capacidad menor de 500 UAB.



Asimismo, el embarcadero permitirá el embarque y desembarque de carga contenerizada, para el cual se tiene previsto la instalación de un pontón metálico, para acoderamiento y para amarradero de embarcaciones fluviales con capacidad menor de 500 UAB.

Por último, admitirá el embarque y desembarque de hidrocarburos líquidos blancos, para el cual también se ha previsto la instalación de bitas (anclajes), para acoderamiento y para amarradero de embarcaciones fluviales con capacidad menor de 500 UAB; adicionalmente se contará con un sistema de recepción y despacho de combustibles líquidos conformados por dos tuberías acoplado.

Asimismo, se tiene previsto contar con una grúa de capacidad de 80 TM para las facilidades de embarque y desembarque de artículos y materiales en general, incluyendo carga contenerizada que estará ubicado en la zona de plataforma de maniobras, entre otros.

Esta habilitación se encuentra dentro de las competencias para evaluar técnicamente las solicitudes de Viabilidad Técnica para Actividades Portuarias de acuerdo con lo indicado en el DS N°013-2020-MTC que modifica el Reglamento de la Ley N° 27943, Ley del Sistema Portuario Nacional, aprobado por Decreto Supremo N° 003-2004-MTC.

Rio Tinto levanta fuerza mayor sobre exportaciones de alúmina en Australia

El logotipo de Rio Tinto se muestra en el casco de un visitante en una mina de boratos en Boron, California, EE. UU. Foto: Reuters
El logotipo de Rio Tinto se muestra en el casco de un visitante en una mina de boratos en Boron, California, EE. UU. Foto: Reuters

Los precios de la alúmina, principal materia prima para fabricar aluminio, han subido este año debido a las interrupciones de suministro en Guinea, Brasil y Australia.

Reuters.- Rio Tinto levantó las medidas de fuerza mayor impuestas a los contratos con terceros para la exportación de alúmina desde sus refinerías de Gladstone, Australia, dijo un portavoz de la empresa.

Los precios de la alúmina, principal materia prima para fabricar aluminio, han subido este año debido a las interrupciones de suministro en Guinea, uno de los principales exportadores de esta materia prima, Brasil y Australia.

Rio Tinto no precisó cuándo se levantó la medida de fuerza mayor, declarada en mayo debido a la restricción de los niveles de capacidad de gas en sus operaciones.



La minera dijo en sus resultados de producción del tercer trimestre que se esperaba que las operaciones de Gladstone volvieran a niveles normales a finales de 2024. Su producción de alúmina del tercer trimestre cayó un 7% interanual.

Los precios de la alúmina han subido un 68% desde principios de año, a 5.564 yuanes (767 dólares) por tonelada métrica, lo que añade presión a los productores de aluminio.

Sin embargo, se espera que la nueva capacidad de transformación de bauxita en alúmina, que entrará en funcionamiento el año que viene, alivie las tensiones.

Pluz Energía: Llegan al Perú dos buses eléctricos destinados para el turismo en Machupicchu

Llegan al Perú dos buses eléctricos destinados para el turismo en Machupicchu.

La iniciativa de Pluz Energía junto con Pluz Soluciones marcan un hito para el sector turismo en Perú al incorporar eBuses que contribuyen a la transición energética del transporte; además de beneficiar a visitantes y a la comunidad local.

En un esfuerzo por promover la movilidad sostenible y proteger uno de los patrimonios turísticos más importantes del mundo, Pluz Energía en coordinación con Pluz Soluciones anunció la llegada de dos modernos eBuses, equipados con la más avanzada tecnología autónoma, los cuales operarán la ruta desde el distrito de Aguas Calientes (Machupicchu Pueblo) y la Ciudad Inca de Machupicchu, transportando turistas y locales hacia nuestra maravilla del mundo, Machupicchu.

Cada eBus está equipado con una batería de 250kWh que le permite una autonomía de hasta 250 km por carga, suficiente para realizar hasta 10 recorridos diarios, transportando a más de 300 turistas. De esta manera, Pluz Energía marca un hito en los avances para la descarbonización del transporte.

Con estos eBuses se evitará la emisión de aproximadamente 40 toneladas de CO2 cada año, contribuyendo de manera directa a la preservación del ecosistema que rodea a Machupicchu. Esta es una iniciativa que refleja nuestro compromiso con la transición energética del Perú, contribuyendo en uno de los sectores más importantes para el país, como lo es el turismo”, destacó Walter Sciutto, Gerente General de Pluz Energía.

La puesta en operación de estos vehículos eléctricos reducirá el impacto ambiental del turismo en una de las principales maravillas del mundo. Para ello, Pluz Energía ha firmado un acuerdo con Consettur, operador del transporte turístico en Machupicchu, para el arrendamiento de los eBuses, además de la instalación de dos cargadores eléctricos para asegurar la operación eficiente del transporte. Se espera que la puesta en operación de los vehículos inicie en este mes de diciembre.

La ceremonia de llegada de los eBuses se llevó a cabo en las oficinas de Pluz Energía en San Miguel, con la  participación de Raúl Pérez-Reyes, ministro de Transportes y Comunicaciones; Elvis La Torre, alcalde de Aguas Calientes; Walter Sciutto, Gerente General de Pluz Energía Perú; Carlos Solis Pino, Gerente General de Pluz Soluciones; entre otras autoridades. Durante el evento, las principales figuras gubernamentales, junto a líderes empresariales, conocieron los buses y exploraron de cerca sus beneficios tanto para los pasajeros como para el medio ambiente.

Dato

La sostenibilidad se consolida como uno de los pilares esenciales del proyecto, con un compromiso claro en la reducción de emisiones de CO2 y contaminación sonora que apuntan a mejorar la calidad ambiental y proteger el valioso patrimonio natural y cultural de Machupicchu para las generaciones futuras. Esta iniciativa no solo responde a una urgencia ambiental, sino que también promueve un legado de preservación y responsabilidad en una de las zonas más emblemáticas del país.

Guanajuato Silver actualiza programa de perforación en su proyecto El Pinguico

Guanajuato Pinguico
Proyecto Pinguico de Guanajuato Silver en México. Foto: SearchSpace AI vía YouTube.

La perforación de la parte sur de la propiedad, que apunta a las vetas Pinguico y San José, arrojó varias intersecciones de alto grado.

Guanajuato Silver Company Ltd. compartió una actualización sobre el programa de perforación en su proyecto Pinguico, de propiedad absoluta, ubicado en Guanajuato (México).

La perforación de la parte sur de la propiedad, que apunta a las vetas Pinguico y San José, arrojó varias intersecciones de alto grado. Las cuales continúan expandiendo el potencial total de recursos de lo que históricamente fue una de las operaciones mineras de mayor grado en Guanajuato. La compañía tiene como objetivo una estimación de recursos para Pinguico a fines de 2025.

Guanajuato Silver perforó un único pozo profundo de más de 650 metros que interceptó con éxito la veta Veta Madre en la propiedad El Pinguico. El pozo de perforación n.° SP24-003 confirmó el potencial de una importante confluencia del sistema mineralizado de Pinguico con la prolífica estructura de falla regional de Veta Madre.

Avances

La compañía continúa avanzando con las actividades de minería subterránea con el objetivo de alcanzar un importante depósito subterráneo. Ubicado aproximadamente a 600 metros de la entrada del túnel de nivel 4. Este avance se produce después de una mineralización conocida. Está generando ingresos por la producción de plata y oro que compensan los costos de excavación. La compañía espera alcanzar el depósito en el segundo trimestre de 2025.



“Valoramos nuestro proyecto de oro y plata Pinguico por su potencial de crecimiento orgánico a corto plazo dentro de la creciente cartera de activos mineros de Guanajuato Silver. Durante los últimos dos años, nos hemos centrado en procesar las reservas históricas de baja ley sobre el suelo de Pinguico”, señaló ames Anderson, presidente y director ejecutivo de Guanajuato Silver.

Agregó que se están preparando para ampliar el corredor de acceso de Nivel 4 y avanzar hacia las reservas subterráneas históricas de Pinguico.

“Nos estamos preparando para perforar las estructuras de vetas cercanas a la superficie de San José y El Pinguico Y perforar hacia el objetivo conceptual de la probable intersección de la estructura regional Veta Madre y la veta históricamente de alta ley El Pinguico”, abundó.

En 2024, se realizaron perforaciones en la parte sur de la propiedad con el objetivo de explorar las vetas El Pingüico y San José a lo largo del rumbo hacia el sur. Se perforaron un total de 446 metros en tres pozos de perforación con los siguientes resultados. A menos que se indique lo contrario, todas las referencias en este comunicado de prensa a plata equivalente o AgEq se han calculado utilizando oro/plata.

Gimme Credit: Bonos de Codelco todavía no ofrecen retorno atractivo

Logo de la empresa minera estatal chilena Codelco.
Logo de la empresa minera estatal chilena Codelco.

La firma de análisis señaló que los bonos de Codelco se negocian demasiado ajustados en comparación con su par más comparable, Southern Copper, «un productor de cobre más pequeño pero más rentable con mejores métricas crediticias».

Reuters.- Los bonos de la estatal chilena Codelco todavía no ofrecen un retorno atractivo y existe cautela sobre si la mayor productora mundial de cobre mejorará sus ganancias y métricas crediticias, según una nota divulgada el miércoles por la firma de análisis Gimme Credit.

La minera ha estado luchando para recuperar su producción que cayó a mínimos históricos en los últimos dos años en medio de un retraso en la puesta en marcha de proyectos clave y otros problemas operativos.

«Seguimos siendo cautelosos sobre la capacidad de la empresa para restablecer el crecimiento de las ganancias y mejorar sus métricas crediticias, incluso si la tendencia en los precios del cobre sigue siendo positiva», dijo en una nota a clientes.



«Aunque los diferenciales de los bonos de Codelco se han ampliado entre 15 y 20 puntos básicos en los últimos dos meses, creemos que todavía no ofrecen un perfil de riesgo/recompensa atractivo», agregó.

La consultora recordó que Codelco debe mantener su plan de inversión de unos 4.000-5.000 millones de dólares anuales para mejorar su capacidad de producción durante al menos los próximos cinco años.

«No anticipamos una reducción significativa adicional en el índice de apalancamiento de Codelco debido a los altos requisitos de efectivo asociados con su programa de inversiones», apuntó al reconocer que la firma mantiene un buen acceso a financiamiento.

Además, señaló que los bonos de Codelco se negocian demasiado ajustados en comparación con su par más comparable, Southern Copper, «un productor de cobre más pequeño pero más rentable con mejores métricas crediticias».

Bosch Rexroth anuncia nuevo Centro de Servicios en Arequipa para fortalecer su presencia en el sur del Perú

Bosch Rexroth Centro de Servicios

Este espacio permitirá introducir nuevas líneas de negocio en Perú y, al mismo tiempo, ofrecer servicios a Bolivia.

Bosch Rexroth, una de las empresas globales más importantes en tecnologías de accionamiento y control para aplicaciones industriales, anunció la apertura de su nuevo Centro de Servicios en Arequipa como parte de su estrategia de expansión y compromiso con el desarrollo industrial en el país.

Con una inversión de más de 1 millón de dólares, este moderno espacio de 1,700 m² contará con oficinas administrativas y un taller diseñado para ofrecer una gama completa de servicios, que incluye diagnóstico avanzado, análisis de fallas, mantenimiento preventivo y reparaciones en campo. Además, funcionará como un Centro de Entrenamiento, permitiendo a los clientes acceder a capacitaciones personalizadas con expertos de Bosch Rexroth, quienes les proporcionarán el conocimiento necesario para optimizar el uso de los productos y personalizar soluciones según sus requerimientos reales. También contará con un área de Ingeniería dedicada al diseño de sistemas adaptados a las necesidades particulares del entorno local.

“Arequipa es un polo importante en la actividad minera del sur del Perú, con importantes proyectos en desarrollo y en reactivación, como Las Bambas, Tía María y Cerro Verde, lo que genera una creciente demanda de soluciones hidráulicas, de control y accionamiento, productos que Bosch Rexroth ofrece con alta calidad y tecnología de vanguardia y que se encuentra integrada en la mayoría de los equipos en operación minera del Perú. Con nuestro nuevo Centro de Servicios, Bosch Rexroth atenderá con mayor rapidez y eficiencia las necesidades de sus clientes en una región estratégica caracterizada por su dinamismo y crecimiento industrial”, afirmó Kai Rothgiesser, gerente general de Bosch Rexroth Perú.

Este centro, que generará 15 puestos de trabajo en su primera etapa, se enfocará en ofrecer servicios de hidráulica y mandos finales, piping y servicios de didáctica de unidades hidráulicas.

Además, con su apertura, la compañía dispondrá del espacio necesario para introducir nuevas líneas de negocio en Perú, como el servicio de válvulas proporcionales, servomotores, bloques de válvulas de cartucho Hydraforce y sistemas para electrificación móvil, y ofrecer servicios a Bolivia.

Gracias a esta expansión, Bosch Rexroth proyecta un crecimiento anual significativo, con el objetivo de duplicar su facturación en la región en los próximos tres años y abrir un tercer Centro de Servicios en el norte del país en un plazo de cuatro años.

Desarrollo tecnológico local

En el marco de su compromiso con el crecimiento sostenible y la innovación, Bosch Rexroth firmó un convenio con el Gobierno Regional de Arequipa para fortalecer el talento local en tecnologías de vanguardia, reafirmando su compromiso con el crecimiento sostenible y la innovación.

Este acuerdo contempla la implementación de programas de capacitación en instituciones técnicas de la región, con el objetivo de elevar el nivel de especialización técnica en el sur del país y estrechar el vínculo entre la educación y las necesidades reales de la industria.

Operación en Perú

Con más de siete años de operación en Perú, Bosch Rexroth es una de las empresas más importantes el mercado local de soluciones hidráulicas y sistemas de automatización de alta tecnología. En el último año, la compañía experimentó un incremento del 10% en sus ventas en el mercado peruano, una expansión impulsada principalmente por la alta demanda de componentes como bombas y motores hidráulicos, así como por servicios de reparación y atención en terreno.

Este crecimiento es especialmente notable en el sector minero, donde tanto las plantas como las operaciones mineras han incrementado la demanda de soluciones y tecnologías, incluyendo sistemas hidráulicos, sistemas de piping y otros componentes especializados gestionados desde los talleres certificados en el Callao. Este aumento también se refleja en las solicitudes de contratistas de exploración y fabricantes peruanos de maquinaria minera.

Por otro lado, como parte de su plan de expansión, Bosch Rexroth ha ampliado su red de distribución en todo el país, integrando a Derteano & Stucker y a Total Hydraulics como nuevos distribuidores. Esta estrategia tiene como objetivo ofrecer un servicio más eficiente y accesible, acercándose a sus clientes en todas las regiones.

Además, la compañía planea expandir su portafolio en Perú con servicios especializados, que incluirán válvulas proporcionales, servomotores, bloques de válvulas de cartucho Hydraforce y sistemas para electrificación móvil de equipos Off-Road. También se introducirán sistemas compactos de accionamiento hidráulico Hägglunds y soluciones de didáctica en i4.0.

A nivel global, Bosch Rexroth cerró el año fiscal 2023 con un crecimiento del 7,5% en ventas, alcanzando casi 7.600 millones de euros. La reciente adquisición de HydraForce ha contribuido al incremento de su plantilla a 33.800 empleados. En el marco de su estrategia de expansión, la empresa continúa invirtiendo en nuevas instalaciones en mercados clave y en investigación y desarrollo, consolidando su liderazgo en automatización y soluciones industriales. Para el próximo año, la compañía proyecta un crecimiento del 10%, impulsado principalmente por el mercado de hidráulica y accionamiento.

Abasca Resources halla múltiples intersecciones de grafito en su zona de grafito en escamas de Loki

El uranio es considerado mineral crítico en función de su importancia para la transición hacia una energía "verde".

La mineralización de grafito se intersectó en el contacto de la sobrecarga con el basamento y se inclina hacia el suroeste.

Abasca Resources Inc. anunció los resultados de los ensayos de parte de su programa de exploración de verano de 2024 en su proyecto Key Lake South (KLS).

El programa se centró en la perforación sistemática de una sección de 600 m de la Zona de Grafito en Escamas Loki de 2 km, que permanece abierta a lo largo del rumbo y en profundidad.

Aspectos destacados del ensayo

  • KLS-24-026: 42,5 m al 7,36 % Cg, incluidos 5,5 m al 15,10 % Cg
  • KLS-24-027: 33,0 m a 7,28 % Cg, incluidos 6,5 m a 14,01 % Cg
  • KLS-24-028: 30,3 m a 8,72 % Cg
  • KLS-24-030: 41,0 m a 7,20 % Cg
  • KLS-24-031 : 52,0 m a 7,18 % Cg, incluidos 8,5 m a 14,98 % Cg

Dawn Zhou, presidenta y directora ejecutiva, comentó que Abasca está entusiasmada con los prometedores datos de laboratorio del programa de perforación de verano de 2024 en su zona Loki. Las importantes longitudes de intersección y los datos de laboratorio positivos posicionan a la zona para la estimación de recursos minerales.

Zhou indicó que la Estrategia canadiense de minerales críticos incluye al grafito como uno de los seis minerales críticos prioritarios por su potencial para estimular el crecimiento económico canadiense.

«Mientras Abasca continúa su exploración de uranio en KLS, la empresa también se dedica a avanzar en el proyecto de grafito en escamas para crear valor para los accionistas y contribuir a mejorar la cadena de suministro de grafito de América del Norte y la estrategia de Saskatchewan de duplicar la cantidad de minerales críticos que se producen en la provincia», comentó.

Zona de grafito en escamas de Loki

En el verano de 2024, se perforó 20 pozos, con un total de 5499 m, en la zona de grafito en escamas de Loki, descubierta en 2016. El programa de delineación se llevó a cabo con una cuadrícula de 100 mx 100 m, para probar la extensión del rumbo y la profundidad de la zona de Loki. Todos los pozos perforados interceptaron con éxito la mineralización de grafito, que fue ampliamente muestreada.

La mineralización de grafito se intersectó en el contacto de la sobrecarga con el basamento y se inclina hacia el suroeste. La mineralización se encuentra alojada en rocas metapelíticas del Dominio Wollaston a lo largo de una zona de falla con rumbo noroeste en la parte norte de la propiedad. Es común observar pegmatitas y rocas calcosilicatadas locales en la pared colgante intercaladas con el gneis metapelítico y también contienen mineralización de grafito local.