Al 2023, EEUU sigue posicionándose como el segundo socio comercial del Perú a nivel mundial, con un valor total de intercambio comercial de más de US$ 19 mil millones, lo que representa el 17% del comercio de Perú con el mundo.
La ministra de Comercio Exterior y Turismo, Elizabeth Galdo, destacó los importantes resultados obtenidos tras 15 años de vigencia del Acuerdo de Promoción Comercial Perú – Estados Unidos, el cual ha permitido diversificar las exportaciones peruanas e incrementar las oportunidades de negocios para los empresarios nacionales.
Al participar en el evento conmemorativo de este Acuerdo, la titular del Mincetur comentó que en la actualidad el país norteamericano es el segundo socio comercial más importante del Perú y el principal mercado de destino para productos no tradicionales, incluyendo las agroexportaciones y el sector textil-confecciones.
“Desde la entrada en vigor del Acuerdo, hemos sido testigos de crecimiento del 91% en las exportaciones peruanas hacia el mercado estadounidense, pasando de un valor de US$ 4,700 millones en 2009 a más de US$ 9,100 millones en 2023. En total, las exportaciones a Estados Unidos han alcanzado en estos 15 años los US$ 101 mil millones, de los cuales el 51% corresponde a exportaciones no tradicionales,” señaló la ministra Galdo.
A su turno, la embajadora de Estados Unidos en Perú, Stephanie Syptak-Ramnath, resaltó que “este acuerdo ha resultado en un crecimiento impresionante. La amplitud y calidad de la relación comercial y el valor agregado ha resultado en la creación de miles de empleos. Las exportaciones a Estados Unidos crean más de un millón de empleos».
«El crecimiento comercial más impresionante es el de las exportaciones agrícolas. El Gobierno de Estados Unidos, junto al Perú, seguiremos trabajando para promover la prosperidad de nuestros países», remarcó.
Acuerdo trascendental
El Acuerdo de Promoción Comercial Perú – Estados Unidos se firmó en Washington D.C. el 12 de abril de 2006 y entró en vigor el 1 de febrero de 2009. Este acuerdo comercial ha sido beneficioso para el desarrollo económico del Perú, y se convirtió en un referente para negociaciones comerciales internacionales posteriores.
Durante los 15 años de vigencia, más de 9,254 empresas peruanas han incursionado por primera vez en el mercado estadounidense. Solo en 2023, casi 3,000 empresas peruanas exportaron a Estados Unidos, de las cuales el 63% fueron mipymes.
Al año 2023, Estados Unidos continúa posicionándose como el segundo socio comercial del Perú a nivel mundial, con un valor total de intercambio comercial de más de US$ 19 mil millones, lo que representa el 17% del comercio de Perú con el mundo.
En 2023, los principales productos exportados a Estados Unidos incluyeron arándanos (US$ 967 millones), uvas (US$ 841 millones), espárragos (US$ 288 millones); oro (US$ 941 millones), cobre (US$ 726 millones); prendas de vestir de algodón (US$ 525 millones), entre otros.
El evento estuvo dirigido al sector empresarial y contó con la participación de la embajadora de Estados Unidos en Perú, Stephanie Syptak-Ramnath; el Secretario General del Ministerio de Relaciones Exteriores, Embajador Eric Anderson; la Viceministra de Comercio Exterior, Teresa Mera; el Director Ejecutivo de AMCHAM, Aldo Defilippi, así como representantes de los principales gremios exportadores a Estados Unidos y otras autoridades peruanas y estadounidenses.
En un contexto en el que las empresas nacionales e internacionales demandan cada vez más profesionales en el campo de las operaciones, la Maestría en Dirección de Operaciones y Proyectos de la Universidad de Lima (MDOP) ofrece una propuesta innovadora, diseñada para que los participantes desarrollen habilidades gerenciales y la capacidad para liderar equipos eficaces. Las clases inician el martes 20 de agosto.
La Maestría en Dirección de Operaciones y Proyectos se distingue por su enfoque alineado con las tendencias más recientes del mercado, al integrar estrategia empresarial, planeamiento, logística, pensamiento analítico, dirección de operaciones, gestión de proyectos, innovación en la cadena de suministro y diseño de soluciones. Todo ello respaldado por el prestigio académico de la Escuela de Posgrado Ulima.
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La maestría destaca por su plana docente de reconocida trayectoria académica y empresarial, así como por su plan de estudios, que se adapta al contexto cambiante y a las tendencias actuales del mercado. Los cursos están diseñados para promover la gestión de proyectos mediante un análisis profundo de las operaciones a lo largo de las diferentes fases de la cadena de suministro.
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Esa alianza con estas grandes empresas nos permite poner a disposición de nuestros clientes, una amplia variedad de productos para los sectores minero, logístico, de energía, construcción y agroindustrial.
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Jansen se convertirá en uno de los mayores productores de potasa del mundo.
La segunda fase ya está en marcha y que el proyecto está en camino de alcanzar su primera producción en 2026.
BHP dijo el lunes que la primera fase de su enorme mina de potasa Jansen en Saskatchewan, Canadá, ha alcanzado y superado el punto medio de finalización.
La mayor minera del mundo señaló que la segunda fase ya está en marcha y que el proyecto está en camino de alcanzar su primera producción en 2026, con una producción de potasa esperada de 4,2 millones de toneladas al año.
BHP dijo que el enfoque ahora estará en completar el edificio del molino, la planta de procesamiento y la construcción del puerto, todo mientras se finaliza la infraestructura y se prepara para transferir el proyecto a las operaciones.
“Construir una de las minas de potasa más grandes del mundo requiere un enfoque de participación de todos, y la provincia realmente se ha unido para hacer posible un proyecto de esta magnitud”, dijo la presidenta de Potasa de BHP, Karina Gistelinck, en el comunicado.
Construcción de la mina
La compañía ha dicho que para la segunda etapa de construcción necesita una inversión de 6.400 millones de dólares canadienses (US$ 4.900 millones).
El proyecto Jansen, ubicado a 140 km al este de Saskatoon, se convertirá en uno de los mayores productores de potasa del mundo, un producto considerado un pilar del crecimiento futuro de la empresa. También representa la mayor inversión económica privada en la historia de la provincia.
Desde que dio luz verde al proyecto en agosto de 2021, BHP ha estado inyectando capital para acelerar su desarrollo incluso cuando los precios de la potasa estaban cayendo. Incluso antes de su aprobación, el grupo había gastado US$ 4.500 millones en el proyecto.
La mina de potasa propuesta se está construyendo en cuatro etapas, y ya se han gastado US$ 5.700 millones solo en la primera etapa. En octubre del año pasado, BHP anunció planes para ampliar el proyecto Jansen, aprobando una inversión adicional de US$ 4.900 millones para la segunda etapa. Esto eleva la inversión total de BHP en Jansen hasta la fecha a unos 14.000 millones de dólares canadienses (US$ 10.000 millones).
BHP anticipa que Jansen se convertirá en una de las minas de potasa más grandes del mundo, produciendo 8,5 millones de toneladas por año e incrementando la producción mundial en aproximadamente un 10%.
La potasa forma parte de la lista de minerales críticos de Canadá debido a su importancia como nutriente clave del suelo, esencial para garantizar la seguridad alimentaria mundial. Australia aún no ha clasificado la potasa como mineral estratégico.
Adex: Exportaciones de la Macrorregión Norte alcanzaron los US$ 5,989 millones entre enero y mayo del 2024.
Destacó La Libertad, que realizó envíos al exterior por US$ 1,699 millones. Su partida más importante fue el oro (US$ 905 millones 730 mil), seguida de lejos por la plata (US$ 77 millones 944 mil) y cobre (US$ 30 millones 463 mil).
Entre enero y mayo del 2024, las exportaciones de la Macrorregión Norte alcanzaron los US$ 5,989 millones, lo que representó el 22.4% del total de los despachos peruanos, resaltando Áncash, La Libertad y Piura, informó el director del Centro de Investigación de Economía y Negocios Globales CIEN-ADEX, Edgar Vásquez Vela.
Durante su ponencia en el evento ‘Impacto del puerto de Chancay en la economía del norte del país’, organizado por la Cámara de Comercio de La Libertad (CCLL), detalló que, en el periodo ya mencionado, Áncash exportó por US$ 2,146 millones (alza de 0.1%), La Libertad US$ 1,699 millones (5.8%) y Piura US$ 1,184 millones (-25.9%).
Otras regiones fueron Cajamarca (US$ 604 millones), Lambayeque (US$ 217 millones), San Martín (US$ 84 millones), Tumbes (US$ 43 millones) y Amazonas (US$ 12 millones), con -6.5%, 29.7%, 24.9%, -31.2% y 11.8%, respectivamente.
“Por su potencial aporte a la descentralización económica, el terminal portuario de Chancay representa una gran oportunidad para el desarrollo del Perú. Su proximidad al norte incentivaría el comercio mediante la reducción de costos y tiempos de envío a países del Asia Pacífico. Por ello, es vital implementar una estrategia integral”, señaló Vásquez Vela.
En este sentido –continuó–, La Libertad, siendo una de las regiones más exportadoras de la macrorregión norte (representó el 27.9% del total en el 2023), debe trabajar en mejorar sus propias capacidades con el objetivo de canalizar mejor los beneficios de esta infraestructura.
Cabe recordar que los despachos nacionales al Asia Pacífico en el 2023 sumaron US$ 44,254 millones. Del total, el 52.3% se dirigió a China (US$ 23,149 millones), el principal socio estratégico de Perú, cuya población de más de 1,409 millones de habitantes está interesada en la oferta peruana.
Potencial en La Libertad
De acuerdo con el Sistema de Inteligencia Comercial ADEX Data Trade, entre enero y mayo del 2024, La Libertad realizó envíos al exterior por US$ 1,699 millones.
Su oferta tradicional (US$ 1,091 millones 313 mil) aumentó en 4.6%, siendo su partida más importante el oro (US$ 905 millones 730 mil), seguida de lejos por la plata (US$ 77 millones 944 mil), harina de pescado (US$ 33 millones 764 mil) y cobre (US$ 30 millones 463 mil).
La no tradicional (US$ 608 millones) creció 8%. Con despachos por US$ 221 millones 377 mil, y una variación positiva de 151.2%, los arándanos lideraron esta lista. Otros fueron las preparaciones para la alimentación de animales (US$ 76 millones), antracitas (US$ 74 millones 589 mil), paltas (US$ 57 millones 400 mil) y espárragos (US$ 37 millones 452 mil).
Datos
-En el 2023 los productos de La Libertad llegaron principalmente a Canadá (US$ 1,141 millones) y EE.UU. (US$ 1,105 millones).
-El año pasado se registraron 309 empresas exportadoras en esta región: el 37.9% fueron microempresas (117), el 33.7% pequeñas (104), el 24.3% grandes (75) y el 4.2% medianas (13).
-Según el CIEN-ADEX, los envíos al extranjero de esta región generaron más de 452 mil empleos.
SKRR es una empresa de exploración de metales preciosos y básicos con propiedades en Saskatchewan
Un estudio VTEM definió conductores electromagnéticos, que se interpretan como posibles extensiones de los conductores EM.
SKRR Exploration Inc. anunció que han comenzado las perforaciones de verano para probar los conductores en la propiedad Clearwater West, que se encuentra a 13 km al sur del depósito de uranio Triple R de Fission Uranium.
Clearwater West es un proyecto de exploración en etapa temprana que busca mineralización de uranio.
El modelo de mineralización de uranio para la propiedad Clearwater West está formado por depósitos relacionados con la discordancia de la cuenca de Athabasca alojados en el basamento y controlados estructuralmente.
SKRR tiene una opción para adquirir hasta un 70% de participación en el proyecto Clearwater West de F3 Uranium Corp.
El proyecto Clearwater West está compuesto por 3 concesiones minerales contiguas que suman aproximadamente 11.786 hectáreas y está ubicado a unos 20 km del borde y en la zona suroeste de la cuenca de Athabasca en Saskatchewan.
SKRR advierte que los resultados o descubrimientos anteriores en tierras cercanas no son necesariamente indicativos de los resultados que se puedan lograr en el proyecto Clearwater West.
Los depósitos relacionados con la discordancia de Athabasca alojados en el basamento suelen presentar características únicas que pueden identificarse mediante diversos estudios geofísicos. Un estudio VTEM realizado sobre la propiedad a principios de 2014 definió conductores electromagnéticos (EM), algunos de los cuales se interpretan como posibles extensiones de los conductores EM identificados en la propiedad PLS inmediatamente al norte.
El experimentado y exitoso equipo técnico y de gestión de F3, con un historial de tres importantes descubrimientos de uranio de alto grado en la región de la cuenca de Athabasca desde 2010 (la zona J del proyecto Waterbury Lake, el depósito PLS Triple R y, más recientemente, la zona PLN JR) operará y gestionará Clearwater West.
PPX asegura suministro de energía para la planta de procesamiento del proyecto Callanquitas.
La propuesta optimiza la operación de procesamiento, constituye un hito en eficiencia y sostenibilidad para la región, y reduce el costo de capital de preproducción para construir la Planta de Procesamiento.
PPX Mining Corp. ha suscrito un Memorando de Entendimiento (MOU) con Consorcio Eléctrico de Villacurí SAC (“CVC”) con respecto a una colaboración estratégica para suministrar electricidad en la planta de flotación y de licuefacción que la Compañía pretende construir (la “Planta de Procesamiento”).
La Planta procesará inicialmente mineral de óxido y sulfuro de su Mina Callanquitas, ubicada en La Libertad.
Como parte del entendimiento, CVC invertirá un monto equivalente al costo de capital requerido para suministrar energía en la Planta de Procesamiento y liderará la ejecución del proyecto de interconexión eléctrica (el “Proyecto”).
Como contraprestación al compromiso de CVC, ambas partes suscribirán un contrato de suministro de energía que mejorará las capacidades de producción de la Planta de Procesamiento.
La propuesta de CVC fue seleccionada luego de analizar otras alternativas, entre ellas gas y diésel. La propuesta no solo optimiza la operación de procesamiento, sino que también constituye un hito en eficiencia y sostenibilidad para la región. Además, reduce el costo de capital de preproducción para construir la Planta de Procesamiento.
El Proyecto será evaluado durante los próximos meses con el objetivo de suscribir un acuerdo final entre las partes.
CVC es una reconocida firma en el Perú, enfocada en el sector energético y comprometida con la innovación y el desarrollo sostenible.
“Estamos muy contentos de firmar este memorando de entendimiento con CVC. Este proyecto reducirá materialmente nuestro gasto de capital de preproducción al aumentar marginalmente nuestro gasto operativo por tonelada. También mejorará nuestras capacidades de procesamiento utilizando una fuente de energía responsable y sostenible”, dijo John Thomas, director ejecutivo.
Golddigger cubre un área de 66,608 hectáreas (164,592 acres) y se encuentra en el entorno geológico de clase mundial de Eskay Rift.
Se planea realizar varias perforaciones más profundas para probar el sistema a mayor profundidad.
Goliath Resources Limited informó cuatro intersecciones sustancialmente mineralizadas en el pozo de perforación GD-24-237 de brecha densa de cuarzo-sulfuro, stockwork y vetas que contienen abundante oro visible, galena y esfalrita.
Incluye un intervalo que contiene oro visible, molibdenita y trazas de bismuto en vetas a 316,05, 316,26, 326,10 metros y en los márgenes de vetas dentro de un dique intermedio porfídico en Surebet en su propiedad Golddigger, Golden Triangle, Columbia Británica.
En conjunto, estos cuatro intervalos mineralizados equivalen a 105 metros de una de las mineralizaciones más fuertes con la mayor densidad de vetas, stockwork y brechas observadas hasta la fecha en los núcleos de perforación de la propiedad. El sistema permanece completamente abierto, lo que confirma un excelente potencial de descubrimiento adicional.
El pozo de perforación GD-24-237, perforado desde la plataforma Golden Gate (140/-70, profundidad total 848,0 m), interceptó múltiples secciones de stockwork y brecha de cuarzo-sulfuro fuertemente mineralizadas que contenían abundante mineralización visible de oro, galena, esfalrita, pirrotita y pirita. El pozo también interceptó una unidad intrusiva intermedia porfídica que contenía oro, molibdenita y bismuto visibles.
Más profundamente en el pozo, se interceptó un intervalo de 26,35 metros desde 546,65 a 573,00 metros de vetas y stockwork muy espaciados con cantidades sustanciales de sulfuros, incluyendo esfalrita (1%), galena (1%) con trazas de pirrotita y pirita. Se interceptó una veta de 1,11 metros entre 569,29 y 570,04 que contenía oro visible, esfalrita (1%), galena (1%), pirrotita (2%) y pirita (1%). Similar a lo que se interceptó en 2023 desde GD-23-183 que contenía 3,56 g/t AuEq en 8 metros, incluidos 6,54 g/t AuEq en 3,0 metros.
El pozo de perforación GD-24-237 fue diseñado para interceptar la cizalla Bonanza, expandir la zona Golden Gate hacia el norte y apuntar al recién descubierto Mothership Feeder, así como a vetas adicionales identificadas en profundidad que permanecen completamente abiertas. Varios intervalos de núcleo mineralizado observados en el pozo GD-24-237 tienen la misma mineralogía, texturas y estructuras observadas en el pozo de perforación de 2023, GD-23-183, lo que sugiere que se esperan leyes de oro similares de estos intervalos.
Se planea realizar varios pozos más profundos para probar esta área a mayor profundidad durante la temporada 2024, ya que el sistema permanece completamente abierto y tiene un excelente potencial de descubrimiento adicional.
El programa de perforación actual planificado para 2024 incluye 15,000 metros de perforación diamantina en Surebet. El programa de perforación en Surebet se centra en probar su fuente de alimentación potencial a profundidad por debajo del fondo del valle, descubrir nuevas vetas/cizallas adicionales, expandir la huella conocida de 10 vetas y aumentar la continuidad de las vetas/cizallas.
El descubrimiento de Surebet verá la mayor parte de los metros planificados y el resto probará un nuevo objetivo de afloramiento de oro y cobre fuertemente mineralizado en Treasure Island.
Pike Warden está ubicada en la Primera Nación Carcross/Tagish y está situada en el borde norte del Complejo de Caldera del Lago Bennett, Canadá.
Los equipos de campo se movilizaron para un programa de mapeo detallado.
Transition Metals Corp. informó que Geotech Ltd. ha completado el estudio de aproximadamente 650 kilómetros de línea (km) con el sistema electromagnético Z-Axis Tipper sobrevolado en helicóptero sobre Pike Warden.
Transition ha contratado a Condor North Consulting ULC, reconocidos expertos en el campo del procesamiento e interpretación de datos geofísicos. Se han contratado los servicios de Condor para realizar una interpretación detallada de los resultados y su informe final sobre la importancia del estudio está pendiente.
Los datos magnéticos de audiofrecuencia (AFMAG) de este estudio se utilizarán para crear resistividad del subsuelo en 3D, así como modelos de inversión magnética complementarios para caracterizar la extensión y priorizar los posibles objetivos en la Propiedad.
Además, la compañía se complace en anunciar que ha iniciado un programa de trabajo de campo en Pike Warden. El trabajo hasta la fecha ha resaltado cuatro áreas objetivo principales creen que tienen potencial para albergar sistemas polimetálicos económicos.
La Zona ERT, resaltada en amarillo, alberga mineralización de oro/plata de estilo epitermal de alta sulfuración asociada con una tendencia de más de dos kilómetros de anomalías geoquímicas elevadas de plata en el suelo y plata en la roca.
Las tres áreas resaltadas en rojo, que consisten en las zonas objetivo Copper North, Silver Train y Olympus, muestran potencial para albergar sistemas de pórfido de cobre. Dentro de estas zonas objetivo, estudios geoquímicos y petrográficos de elementos traza recientes han resaltado la prospectividad de mineralización de cobre-molibdeno de estilo pórfido.
El programa de campo incluirá un mapeo geológico detallado, en particular alrededor de los posibles centros de pórfido, con un enfoque en la densidad de fracturas, estilos de vetas, tipos de diques, abundancia e intensidad de alteración. Esto dará como resultado una colección más representativa de muestras alteradas, inalteradas y mineralizadas para su análisis a fin de ayudar a la identificación a escala del sistema de los centros de mineralización.
Scott McLean, P.Geo., director ejecutivo de Transition Metals, comentó: «Seguimos alentados por lo que estamos viendo en Pike Warden. Se espera que el trabajo realizado este verano ayude a confirmar y priorizar los objetivos en preparación para un programa de perforación este otoño».
La inversión del proyecto supera los S/ 300 millones. Los puertos se ubicarán en las provincias de Maynas y Datem del Marañón.
Una empresa de primer nivel será la responsable de la futura construcción de los dos nuevos terminales portuarios en la región Loreto, que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) se encuentra impulsando y cuyo proyecto ya fue encargado a ProInversión.
Estos terminales, ubicados en las ciudades de Iquitos (Maynas) y Saramiriza (Datem del Marañón), buscan agilizar la carga y descarga de productos locales, aumentar la competitividad comercial y mejorar el embarque y desembarque de pasajeros; así lo dio a conocer el ministro Raúl Pérez Reyes.
La inversión para estos proyectos asciende a más de S/ 304 millones y cada terminal contará con áreas de almacenamiento, operación y muelles adaptados a las necesidades de los usuarios. Además, estarán equipados para realizar la estiba, traslado y manipulación de carga, asegurando una operación eficiente y segura.
Con estos terminales portuarios en Loreto, el MTC busca garantizar una adecuada provisión de servicios portuarios que atenderán a las naves, carga y pasajeros en las ciudades de Iquitos y Saramiriza, beneficiando a más de un millón de habitantes de la Amazonía. Asimismo, las empresas en el área de influencia directa, que dependen del transporte fluvial para mover mercancías hacia y desde Iquitos, verán una mejora significativa en sus operaciones.
Terminal portuario de Saramiriza
El terminal portuario de Saramiriza estará estratégicamente vinculado a la principal red de carreteras (Ruta Nacional 5N – Bagua – Saramiriza), utilizada para el transporte de carga. Esta red se conecta con la principal vía fluvial que llegará al nuevo terminal de Iquitos, permitiendo que la carga sea transportada desde Saramiriza por carretera y luego transferida a barcos para continuar su viaje por el río hasta Iquitos.
Se estima que los costos anuales de operación y mantenimiento de estos terminales superarán los S/ 26 millones (incluyendo IGV). Este proyecto no solo mejorará la infraestructura portuaria, sino que también generará empleo directo e indirecto, promoviendo el desarrollo económico regional.
Con la construcción de estos nuevos terminales, el MTC refuerza su compromiso de garantizar la seguridad en las operaciones portuarias, agilizar los procesos de carga y descarga de mercancías, y aumentar la competitividad comercial, impulsando el desarrollo integral del departamento de Loreto.
