Ford invertirá unos US$ 50.000 millones hasta 2026 para aumentar su tasa de producción global anual de vehículos eléctricos a más de dos millones.
Ford Motor ha firmado una serie de acuerdos con firmas mineras clave, incluidas BHP y Rio Tinto , para obtener capacidad de batería y materias primas para acelerar su cambio a vehículos eléctricos (EV).
Se espera que los acuerdos contribuyan al objetivo de Ford de aumentar su tasa de producción mundial anual de vehículos eléctricos a 600.000 para fines de 2023 y más de dos millones para fines de 2026.
A principios de este año, el fabricante de automóviles con sede en EE. UU. aumentó su inversión planificada en vehículos eléctricos de su objetivo anterior de US$ 30.000 millones a US$ 50.000 millones hasta 2026.
También reorganizó sus operaciones en unidades separadas, incluidas Ford Model e y Ford Blue, para centrarse en los vehículos eléctricos y de gasolina, respectivamente.
El presidente y director ejecutivo de Ford y presidente de Ford Model e, Jim Farley, afirmó que la nueva línea de vehículos eléctricos de Ford ha generado un gran entusiasmo y demanda, y ahora están implementando el sistema industrial para escalar rápidamente.
“Nuestro equipo de Model E se ha movido con velocidad, enfoque y creatividad para asegurar la capacidad de la batería y las materias primas que necesitamos para ofrecer vehículos eléctricos innovadores para millones de clientes”.
La firma ha agregado química de celdas de fosfato de hierro y litio (LFP) para baterías EV y níquel cobalto manganeso (NCM) a su cartera para aumentar la capacidad de producción de EV.
La compañía dijo que ha asegurado una capacidad de celda de 60 gigavatios hora (GWh) para respaldar la tasa de producción.
Contenido recomendado: Gobierno elabora Proyecto de ley de promoción de vehículos eléctricos
Más acuerdos para EV
Además, Ford ha firmado un acuerdo con Contemporary Amperex Technology para proporcionar paquetes completos de baterías LFP para los crossovers Mustang Mach-E en América del Norte, así como para las camionetas F-150 Lightning.
Además, la compañía está trabajando con los socios de baterías SK Innovation y LG Energy Solution.
Ford también firmó acuerdos de níquel con las unidades de la minera Vale en Canadá y Vale Indonesia, Huayou Cobalt de China y BHP en Australia.
Así como contratos de litio con Rio Tinto de su proyecto Rincón en Argentina.
Además, el fabricante de automóviles firmó una carta de intención con EcoPro BM y SK On para establecer una planta de producción de cátodos en América del Norte, así como un acuerdo de extracción de litio con ioneer del proyecto Rhyolite Ridge en Nevada, EE. UU., más allá de 2025.
También firmó un memorando de entendimiento (MoU) con Compass Minerals para hidróxido de litio y carbonato de litio de Utah, y con Syrah Resources y SK On para grafito natural de sus instalaciones de Luisiana.
