ACTUALIDAD EMPRESARIAL. Tracto Camiones USA presentó el primer “Full Day Service”. Tracto Camiones USA realizó en el mes de setiembre el primer “Full Day Service” en las ciudades de Lima, Arequipa y Trujillo, un día en el cual los dueños de camiones y remolcadores americanos de todas las marcas tuvieron acceso libre a los talleres para obtener gratuitamente un diagnóstico del motor.

En las tres ciudades se ofreció el servicio de Diagnóstico Gratuito, el cual comprendía el diagnóstico computarizado del motor, revisión de transmisiones y del sistema eléctrico, acompañado de una serie de beneficios como descuentos especiales en repuestos, mano de obra, capacitación de operarios, sorteos y premios para los asistentes.

“Para nosotros es importante acercarnos cada vez más a nuestros clientes y brindarles un servicio de primera, siempre acompañado de los mejores equipos e instalaciones adecuadas. Hoy le abrimos la puerta a todas las marcas de camiones americanos para que conozcan nuestro taller y constaten personalmente que el servicio que Tracto Camiones USA ofrece es la mejor opción para el buen cuidado de sus unidades”, indicó Jorge Martinez, Director del grupo Tracto Camiones USA.

Los aliados estratégicos de Tracto Camiones USA estuvieron presentes en el primer “Full Day Service”, la marca de lubricantes Total desarrolló capacitaciones certificadas en lubricación y Donaldson hizo lo propio sobre la filtración.

Con esta acción Tracto Camiones USA da apertura al servicio de Mantenimiento Integral para todas las marcas de camiones americanos en sus talleres de Lima, Arequipa y Trujillo, y dada la acogida del evento, la empresa dará el servicio de Diagnóstico Gratuito en las 3 sedes mencionadas durante todo el mes de octubre para que los clientes de todas las marcas de camiones americanos conozcan el servicio de mantenimiento que ofrece Tracto Camiones USA.

(ECC)

ACTUALIDAD EMPRESARIAL. Buenaventura triplicó valor de sus acciones. La agencia Bloomberg señaló que, en lo que va de este año, la minera ha triplicado el valor de sus acciones en la Bolsa de Nueva York.

Así, a fines del 2015 terminó con cotización de 4.21 dólares por acción y ahora sus acciones están en 12.56 dólares.

Como se sabe, la Compañía de Minas Buenaventura planea iniciar el desarrollo de la mina San Gabriel (antes Chucapaca) en Moquegua para el próximo año, e indica que puede empezar el proyecto Trapiche si se consiguen las garantías sociales necesarias.

Su gerente financiero, Carlos Gálvez, dijo que ambos proyectos se miran “bien” económica y técnicamente.

(ECC)

ACTUALIDAD EMPRESARIAL. Desafíos y retos de gestión se plantearon en la 1era edición del Día de la Gestión Pública.

El seminario “Día de la Gestión Pública: Desafíos y retos de la gestión para el nuevo Gobierno”, es un evento internacional, organizado por la Escuela de Gestión Pública de la Universidad del Pacífico, que reunió a importantes representantes del sector público y privado, expertos nacionales e internacionales, quienes analizaron el avance de la gestión pública a nivel nacional y latinoamericano.

El evento fue inaugurado por Cynthia Sanborn, Vicerrectora de Investigación de la Universidad del Pacífico, quien destacó la necesidad de contar con instituciones y líderes capaces de usar de manera ética y eficiente los recursos públicos a fin de traducir las promesas electorales en realidad. “Desde la Universidad del Pacífico apostamos por la gestión pública como disciplina prioritaria, que se nutre de otras ramas, con perfil orientado a profesionales con una excelente formación con ganas de servir al país”, resaltó.

Entre los expositores destacó la presencia de Martin Vizcarra, Ministro de Transportes y Comunicaciones, quien compartió su experiencia en la gestión pública, proviniendo desde el sector privado. En este sentido reconoció que la falta de recursos humanos adecuados es una gran limitación para una gestión pública eficiente. «Puede haber buenos planes y objetivos, pero si no tenemos recursos humanos adecuados, nos vamos a quedar solo en buenas intenciones”, remarcó Vizcarra.

Asimismo, destacó la participación de la ministra del Ambiente, Elsa Galarza, quien compartió la visión del Gobierno sobre el Perú como un país moderno, donde se lleve a cabo una gestión de los recursos naturales de manera sostenible y que permita tener una calidad ambiental que beneficie a todos los peruanos. “(La gestión ambiental) no se trata del ambiente per se, si no en la medida que beneficia a los habitantes, a las comunidades, al ciudadano de a pie”; señaló Galarza.

Entre otras figuras reconocidas del sector público resaltó la presencia de Eduardo Ferreyros, Ministro de Comercio Exterior y Turismo, así como de Juan Carlos Mathews, Viceministtro de MYPE e Industria, quienes abordaron temas relacionados con la competitividad empresarial. Los especialistas coincidieron en que existen trabas burocráticas que deben ser agilizadas por parte del Estado.

Por su parte, Ferreyros advirtió que la logística es un elemento que afecta fuertemente la competitividad, principalmente las cadenas donde la producción, acopio y exportación no se encuentran integradas. “Desde el Mincentur nos vamos a encargar de levantar las trabas que existen para tener mayor competitividad, poder exportar más, ser más ricos y tener menos pobres”, puntualizó.

En esta misma línea, Milton Von Hesse, ex ministro de Agricultura y Vivienda, reconoció que en los últimos años el sistema de pre inversión se ha distorsionado, convirtiéndolos en un objetivo en sí mismos, en lugar de prevalecer como una herramienta que ayude a tomar decisiones, dejando de lado el planeamiento.

“Los proyectos que uno ve en Echarate, San Marcos, etc. tienen una declaratoria de viabilidad, pero no una visión de desarrollo. Hacia lo que están yendo los sistemas de inversión pública en el mundo es a primero consolidar una visión de desarrollo, que se refleje en una programación multianual del gasto que apunte a reducir, por ejemplo, brechas de acceso”; detalló Von Hesse.
Finalmente, Mercedes Araoz, segunda vice-presidenta de la República, ratificó el compromiso de este Gobierno por mejorar la gestión pública, por lo que resaltó la importancia de instituciones académicas, como la escuela de Gestión Pública de la Universidad del Pacífico, que realizan aportes valiosos para este fin.

“Agradecemos a todas las instituciones que se han comprometido con esto (la gestión pública), porque así podremos dar un mejor servicio al ciudadano y lograr el sueño del bicentenario, donde ya estemos realmente cercanos a la modernidad”; concluyó clausurando así el evento.

En este seminario, participaron también reconocidos expositores nacionales e internacionales del Banco Mundial, el CAF – Banco de Desarrollo de América Latina, Pricewaterhouse Cooper, IPSOS, entre otros.

ACTUALIDAD EMPRESARIAL. Iveco se anticipa al futuro con su nuevo Z Truck

Iveco, marca representada en el país por Motored, empresa automotriz de Ferreycorp, presenta el estreno mundial del Iveco Z Truck, un camión prototipo para transporte de larga distancia con cero impacto ambiental ya que supera las restricciones para convertirse en un vehículo totalmente sostenible. La unidad fue diseñada anticipándose al futuro para cambiar la vida del conductor con nuevas tecnologías, energía alternativa y conducción automática, que evitará accidentes.

Pierre Lahutte, presidente de Iveco, afirmó: «Estamos frente a una revolución que se basa en nuestra preocupación por el medio ambiente, la economía y la seguridad en y alrededor de los vehículos. En Iveco venimos trabajando constantemente en reducir el impacto de nuestros productos con combustibles alternativos y poniendo al conductor y al cliente en el centro de nuestro desarrollo tecnológico y de diseño. Con el Z Truck y sus 29 patentes, definimos un vehículo con una dimensión humana, diseñado para alojar cómodamente y con seguridad las actividades laborales y de ocio del conductor, adaptándose a sus necesidades.”

El Z Truck no emite CO2 gracias a la optimización del gas natural licuado y el uso del bio-metano, que emplea como combustibles. El camión cuenta con un motor capaz de desarrollar 460 CV y 2.000 Nm de par motor, con una transmisión automatizada de 16 engranajes con Powershift en las marchas superiores. Posee tanques de combustible con una capacidad total de 1200 litros, además de una aerodinámica mejorada y un sistema de recuperación de calor residual, que permite lograr una autonomía de hasta 2.200 km.

Además, incorpora avanzados neumáticos con calificación AAA en resistencia a la rodadura y que contienen chips RFID que permiten monitorear la vida útil de llanta y brindar información sobre su desgaste, rendimiento o temperatura y, empleados junto con los sensores del sistema de control de presión, pueden también proporcionar esta importante información.

Por su parte la cabina, desarrollada por el Centro de Diseño de CNH Industrial, presenta un espacio de trabajo que brinda las comodidades que el conductor pueda necesitar, como una cama, ducha, cocina, nevera, lavadero y centro de entretenimiento plegable. El espacio está diseñado para asegurar que el operador tenga una visibilidad completa e integral mientras que la información sobre las funciones del camión se proyecta en el parabrisas inteligente cuando se necesite. El asiento, el sistema de volante, los pedales y la consola de controles conforman una unidad propia suspendida independientemente de la cabina para garantizar una conducción lo más suave posible.

En el Perú, Iveco brinda una amplia gama de vehículos para el transporte de carga y pasajeros, la minería, la industria y la construcción. La marca italiana cuenta con el respaldo de Motored, que ofrece un servicio post-venta de primer nivel y un amplio portafolio de marcas de repuestos.