Cajamarca cuenta con US$ 16,298 millones en proyectos mineros, seguido de Piura con US$ 2,792 millones.
El norte peruano cuenta con una cartera de proyectos mineros valorizada en US$ 23,594 millones, posicionándose como la región con la mayor cifra de inversiones en el país, destacó el exdirector del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP) y presidente de Alturas Minerals, Miguel Cardozo.
Mencionó que en comparación con otras zonas del país, el sur tiene planes mineros por US$ 17,096 millones y el centro proyectos por US$ 2,951 millones.
Cardozo detalló que solo Cajamarca cuenta con US$ 16,298 millones en proyectos mineros, seguido de Piura con US$ 2,792 millones, Lambayeque con US$ 1,043 millones, La Libertad con US$ 1,364 millones y Áncash con US$ 2,097 millones.
«Es la columna de mayor tamaño representa la cantidad de inversión que puede hacerse en Cajamarca si trabajamos bien», comentó el ingeniero, durante el reciente foro Rumbo a Perumin titulado «Oportunidades para el Desarrollo Integral de Cajamarca».
Corredor minero
De otro lado, el gobernador regional de Lambayeque, Jorge Pérez Flores, planteó un proyecto destinado a impulsar la inversión en el norte del Perú es la propuesta de un corredor minero que abarcaría 450 kilómetros y conectaría seis proyectos en Cajamarca.
«Este corredor tendría salida hacia el futuro terminal marítimo de Eten, en Lambayeque2, dijo en una entrevista con el programa Diálogos Mineros del IIMP.
«Hay una ruta en el norte que se podría desarrollar sin problemas. Tenemos los proyectos Michiquillay, Yanacocha, Galeno, Conga, Tantahuatay y La Granja. En total, este corredor sumaría aproximadamente 200 kilómetros. Desde Chota hasta el terminal marítimo de Eten hay 110 kilómetros. Si en ese trayecto construyéramos una ruta bimodal, con partes asfaltadas y otras con componentes ferroviarios, Cajamarca tendría un tren eficiente no solo para la minería, sino también para el transporte comunitario», explicó Pérez Flores.
Apoyo
El gobernador también mencionó que esta propuesta, presentada al Gobierno y a los miembros del Parlamento, cuenta con el apoyo de ambos poderes del Estado.
Se prevé que el proyecto se lleve a cabo mediante una Asociación Público-Privada (APP), una opción que está siendo evaluada por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, mencionó.
«Pasas de un problema a una solución, creando un corredor minero con un componente social. Es un ‘ganar-ganar’, ya que se beneficia tanto el Perú como Cajamarca. Además, con este proyecto no será necesario utilizar los recursos naturales de la zona de extracción, sino que se transportarán a un lugar con menor impacto ambiental», concluyó la autoridad regional.
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