El ministro PĆ©rez dijo que “solo en el caso de Cajamarca hay cuatro proyectos mineros con varios miles de millones de dĆ³lares en inversiĆ³n pendiente y las empresas nos han mostrado su interĆ©s”.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, RaĆŗl PĆ©rez Reyes, seƱalĆ³ que el PerĆŗ tiene un paquete de inversiones ferroviarias, que sumada a la correspondiente a la Carretera Central, suma casi US$ 37,000 millones.
āLos paĆses que tienen un volumen de exportaciĆ³n grande tienen como medio de transporte principal al tren, porque reduce los costos logĆsticosā, dijo.
En diĆ”logo con TV PerĆŗ, PĆ©rez dijo que “en ese sentido, tenemos varias rutas y la de ApurĆmac a Marcona es una de ellas, con un propĆ³sito fundamentalmente minero. Vamos a tratar de que llegue al Puerto de Marcona, que hace algunas semanas ha sido concesionadoā, apuntĆ³.
RevelĆ³, ademĆ”s, que se estĆ”n trabajando los tĆ©rminos de referencia de un tren que saldrĆa de Chota y llegarĆa a las cercanĆas de Cajamarca para luego bajar a la costa, hasta Eten, Lambayeque.
āEstamos en estudios para proyectar lo que va a ser la gestiĆ³n portuaria de la carga minera, pues solo en el caso de Cajamarca hay cuatro proyectos mineros con varios miles de millones de dĆ³lares en inversiĆ³n pendiente y las empresas nos han mostrado su interĆ©sā, dijo.
Se suman los trenes de cercanĆa como el de Lima ā Ica, cuyo perfil estĆ” por aprobarse, y “estamos empezando los estudios del tramo Lima – Barranca. TambiĆ©n vamos a iniciar los estudios del tramo Barranca ā Trujilloā.
DetallĆ³ que āestos proyectos se estĆ”n trabajando de gobierno a gobierno para el caso de la construcciĆ³n y mediante una asociaciĆ³n pĆŗblico privada para el caso del mantenimientoā.