AdemĆ”s, deja de crear 250 mil empleos directos e indirectos, que bien podrĆan servir para dinamizar la economĆa de las comunidades aledaƱas y la regiĆ³n.
Considerado uno de los grandes proyectos de irrigaciĆ³n de la costa peruana, Majes Siguas II acumula 13 aƱos de paralizaciĆ³n, desde que fue pensado para iniciar su construcciĆ³n en 2010 y entrar en funcionamiento en 2015, mediante una inversiĆ³n actualizada de US$ 750 millones, segĆŗn informĆ³ el Ing. Juan Retamozo, docente de UTP ā Sede Arequipa.
En conferencia magistral organizada por el Instituto de Ingenieros de Minas del PerĆŗ ā Seccional Arequipa, precisĆ³ que la suspensiĆ³n del proyecto representĆ³ que nuestro paĆs desaproveche la ocasiĆ³n de vender producciĆ³n agrĆcola por mĆ”s de US$ 850 millones al aƱo, beneficiar en promedio a 1 millĆ³n de personas y producir 1,200 MW de energĆa elĆ©ctrica.
āDebido al retraso de Majes Siguas II a lo largo de este tiempo, el PerĆŗ desperdicia un costo de oportunidad importantĆsimo, el cual se traduce en la pĆ©rdida de US$ 1,000 millones al aƱo y en la desapariciĆ³n de 250 mil puestos de trabajo directos e indirectos, que bien podrĆan servir para dinamizar la economĆa de las comunidades aledaƱas y la regiĆ³nā, estimĆ³.
La adenda, origen del problema
Bajo el anĆ”lisis de Juan Retamozo, el estancamiento surgiĆ³ despuĆ©s de que el Gobierno Regional de Arequipa, propietario del proyecto, y el Grupo Cobra, empresa constructora, firmaron en abril del 2019 una adenda que reconocĆa la ejecuciĆ³n de obras de cambio tecnolĆ³gico para el proyecto de irrigaciĆ³n, a cambio de una inversiĆ³n adicional de US$ 104 millones.
AsĆ, la suscripciĆ³n del nuevo acuerdo por Majes Siguas II despertĆ³ el rechazo de sectores de la sociedad y la polĆtica, pues pensaban que detrĆ”s de esta acciĆ³n habĆa un intento de dolo y que los firmantes podrĆan enfrentar juicios penales, por lo que exigieron que el cambio tecnolĆ³gico no se lleve a cabo y que el proyecto se implemente con el diseƱo original.
āLos temas tĆ©cnicos y econĆ³micos se encuentran a un lado por la mayor influencia de los temas polĆticos y legales, los cuales se escudan en el lema de la lucha contra la corrupciĆ³n para pretender profundizar la crisis y generar obstĆ”culos, con el objetivo de que el proyecto de irrigaciĆ³n no se desarrolle en los plazos y presupuestos acordadosā, seƱalĆ³.
El mantenimiento, otra disyuntiva
Sumado a lo anterior, Juan Retamozo advirtiĆ³ que otro asunto indispensable a resolver es el mantenimiento de la infraestructura del sistema de aducciĆ³n Majes Siguas I, que va desde la captaciĆ³n Tuti hasta el TĆŗnel Terminal, con la finalidad de prevenir el colapso del tĆŗnel 9 y del canal 9, ante el riesgo inminente de desabastecimiento del recurso hĆdrico.
Incluso, recordĆ³ que la primera etapa del proyecto estuvo operando por alrededor de 45 aƱos y que desde hace mucho tiempo no recibe la conservaciĆ³n adecuada, motivo por el que se aprobĆ³ la ley 31710 que declarĆ³ de necesidad pĆŗblica el mantenimiento de dichas instalaciones, que serĆ”n requeridas para la continuidad de las obras de la segunda etapa.
āPor la incompetencia de Autodema y la deficiente elaboraciĆ³n del expediente tĆ©cnico, llevamos 12 aƱos sin tomar acciĆ³n para el mantenimiento de Majes Siguas I y tenemos 3 licitaciones internacionales nulas para este trabajo; y por consecuencia, se perjudicarĆ”n 150 mil agricultores y ganaderos usuarios de esta infraestructura de riegoā, previĆ³ el docente.