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SIKA: Mantenimiento y protección a la corrosión con sistemas de recubrimientos poliméricos

Sika cuenta con un portafolio de productos de calidad que ofrecen los cuidados adecuados para garantizar la estética y la resistencia de las estructuras.

Los sistemas de revestimiento son a menudo los más importantes y, con frecuencia, la única solución práctica para la protección del acero contra la corrosión. La combinación de productos especializados y décadas de experiencia nos permiten ofrecer revestimientos de protección contra la corrosión prácticos, robustos y comerciales para una amplia gama de aplicaciones.

Una protección contra la corrosión insuficiente en las estructuras de acero puede tener graves consecuencias. La falta de protección conduce con frecuencia a problemas estructurales aparte del aspecto visual de la estructura.

Los revestimientos protectores adecuados y los intervalos de mantenimiento razonables garantizan la protección a largo plazo de las estructuras de acero y pueden evitar una renovación total costosa o incluso el desmantelamiento.

Sin una eficaz protección muchas estructuras de acero comienzan a verse bastante viejas después de solo unos pocos años. Pero no es solo la apariencia lo que se deteriora, la resistencia de la estructura también puede empezar a sufrir. En casos extremos, sólo tenemos 2 alternativas: abandonar la estructura o renovarla totalmente.

En ese sentido, Sika puede ayudarlo cuando necesite una solución individual de protección contra la corrosión.

Sistema de Recubrimiento de Protección Total 

Los sistemas de recubrimiento usualmente consisten en dos o más capas. Estas pueden proporcionar más de uno de los mecanismos de control de la corrosión arriba comentados, u otras propiedades deseadas.

El imprimante o base puede contener un pigmento inhibidor, una alta carga de zinc o una barrera para inhibir la corrosión. También debe suministrar una buena adherencia al metal y una base para la correcta adherencia de recubrimientos adicionales. Estos recubrimientos adicionales aumentan la protección de barrera, y el acabado da el color, la brillantez y la textura deseados. Los acabados exteriores también proporcionan protección contra el clima (el sol y la lluvia) que degrada lentamente la barrera y la protección que esta proporciona.

Los sistemas de recubrimientos principalmente se utilizan para proteger elementos fabricados por procesos de conformado, normalmente laminación en caliente y procesos de armado y construcción mediante uniones y juntas soldadas o remachadas, en algunos casos se les hace alivio de tensiones mediante tratamientos térmicos.

Las principales aplicaciones para este caso son vigas en I, U y ángulos de diferentes dimensiones, los cuales son utilizados para la fabricación de pórticos, puentes, torres, estructuras de armado en edificios y construcciones mayores requeridas en instalaciones industriales tales como plataformas de proceso, estructuras de cubierta, soportes de maquinarias, armaduras para embarcaciones, armaduras para bancos de tubería, escaleras y pasarelas en plantas y factorías en general.

Por tratarse de elementos fabricados en acero al carbono (AISI 1010-1015-1020, A36, etc), son materiales con alta susceptibilidad a la corrosión, que requieren mecanismos de protección que sean de fácil aplicación, bajo costo, buen desempeño anticorrosivo, fácil mantenimiento y adicionalmente ofrezcan buena presentación y armoniosa estética donde se encuentren instalados, lo cual hace que el sistema de protección más utilizado y aplicable es el procedimiento con recubrimientos orgánicos tipo pintura.

A continuación, se presenta 2 productos de Sika que tienen variedad de uso:

SISTEMA EPÓXICO

Recomendado para ambientes agresivos con presencia de humedad, cloruros, chorreos y derrames de una amplia gama de productos químicos corrosivos y disolventes lo mismo que productos derivados del petróleo.

Sika® Permacor Serie-82 HS

Recubrimiento epóxico autoimprimante, contiene pigmentos activos a base de fosfato de zinc.

Usos:

Interior o exterior de tanques metálicos de agua industrial, agua salada, productos livianos de petróleo, soluciones alcalinas, crudo de petróleo.

Exterior de tuberías aéreas que conducen productos deriva dos de petróleo y para elementos metálicos en ambientes marinos (cascos de buques).

Características y ventajas:

• Excelente resistencia química y mecánica.

• Excelente flexibilidad y resistencia al impacto.

• Excelente repinte: tolerante a la humedad y a “Amina BLUSH”.

• Excelente curado y largo tiempo de vida (Pot Life), a baja temperatura ambiente y bajas temperaturas (<5°C).

• Buena adherencia con mínima preparación de superficies.

• No contiene pigmentos nocivos (minio ni cromatos).

• Espesor de película seca (EPS) hasta 10 mils por capa.

SISTEMA EPOXI-URETANO

Ambientes en los cuales los equipos o elementos protegidos estén expuestos a rayos solares o presencia de rayos UV y atmósferas industriales con alta contaminación.

Esmalte Uretano Serie-36

Recubrimiento de poliuretano alifático brillante estructuras expuestas a la intemperie y rayos UV.

Usos:

Protección a la intemperie en ambientes agresivos para superficies metálicas y de concreto.

Para elementos metálicos contra vapores, polvos, salpiques y derrames de productos químicos y solventes. Para protección exterior de tanques, tuberías y maquinarias.

Incrementa la protección de “obra muerta”, cubiertas y superestructuras en buques y plataformas marinas.

Características y ventajas:

• Mayor resistencia a los rayos UV y retención de color y brillo.

• No presenta atizamiento.

• Mayor dureza, resistencia a la abrasión y nivelación.

La Libertad: Inauguran hospital César Vallejo financiado por Barrick

El establecimiento de salud permitirá atender a más de 100 mil pobladores de Santiago de Chuco y provincias aledañas. La obra requirió una inversión superior a S/ 47 millones, siendo financiado bajo la modalidad de Obras por Impuestos por Minera Barrick Misquichilca y BBVA.

La emergencia sanitaria puso en evidencia la necesidad de contar con un mayor número de hospitales a lo largo del territorio nacional que estén a disposición de la población, garanticen una adecuada atención de salud y estén equipados adecuadamente.

De esta manera, es necesario que instituciones estatales y privadas compartan recursos, conocimientos y tomen decisiones conjuntas para lograr un cambio significativo y facilitar el acceso de la población a los servicios de salud

Es así que el Gobierno Regional de La Libertad, la Minera Barrick Misquichilca – Lagunas Norte y BBVA pusieron en marcha hace algunos años la construcción del hospital César Vallejo, ubicado en la capital de la provincia de Santiago de Chuco. El hospital se construyó sobre un área de 4857.81 m2, con el techo presupuestal del Gobierno Regional de La Libertad para obras por impuestos.

Este martes 25 de mayo, el presidente del Perú, Francisco Sagasti, recorrió el nuevo hospital y reconoció a los representantes del Consorcio Financista conformado por Minera Barrick Misquichilca y BBVA por su aporte a la mejora de la atención y promoción de la salud en el ande liberteño.

Equipamiento de calidad

El hospital César Vallejo es de categoría II-1, lo cual lo convierte en uno de los principales establecimientos de salud de La Libertad. Gracias a ello, la población tendrá la posibilidad de recibir los servicios de salud, en diferentes especialidades, sin la necesidad de trasladarse hasta la ciudad de Trujillo.

Entre los principales servicios de atención, se pueden encontrar salas de emergencias, de operaciones, ginecobstetricia, neonatología, ecografía, rayos X , laboratorio, entre otros.

Además, este moderno hospital está equipado para tratar pacientes Covid -19, puesto que cuenta con dos ventiladores mecánicos y una central de oxígeno con 20 balones de 10m3 adicionales.

También, tiene una ambulancia rural tipo 1 para la atención de emergencias y una zona de residencia para el personal de salud. Por otro lado, dispone de un sistema de telecomunicaciones, una sala de video vigilancia con cámaras de alto alcance y salas de usos múltiples, lo cual permite que se pueda brindar una atención de la salud de calidad.

Inversión

Para esta importante obra se requirió una inversión superior a 47 millones de soles y se financió bajo la modalidad de obras por impuestos por las empresas. Minera Barrick Misquichilca y BBVA ejecutaron el proyecto a través de un convenio para la edificación y equipamiento del Nuevo Hospital César Vallejo para la provincia de Santiago de Chuco en la región La Libertad.

Va quedando listo el Instituto Tecnológico de Marcona, ejecutado por consorcio Minsur – REP

La obra permitirá modernizar el servicio educativo de dicho centro de estudios superiores y contribuir al desarrollo de la región de Ica.

¡Excelente noticia! El Instituto Tecnológico de Marcona, Luis Felipe De las Casas Grieve, va quedando listo. El proyecto es ejecutado mediante el mecanismo de Obras por Impuestos (OxI) gracias al convenio firmado entre el Gobierno Regional de Ica y el Consorcio Minsur – REP.

El proyecto “Mejoramiento y ampliación del servicio educativo del IESTP Luis Felipe de las Casas Grieve”, ubicado en el distrito de Marcona, provincia de Nazca, en Ica, cuenta con una inversión de S/ 32 millones 110 mil 228,77, intervención integral que comprende la elaboración del expediente técnico, construcción de infraestructura, adquisición de mobiliario y equipamiento, y financiamiento para la supervisión del estudio definitivo y la ejecución de la obra.

«Ya con la obra civil concluida, el que será uno de los institutos tecnológicos más modernos del país, se encuentra en etapa de pruebas y a la espera de la inspección por parte del GORE», indicó Marcobre.

La obra permitirá modernizar el servicio educativo de dicho centro de estudios superiores y contribuir al desarrollo de la región.

Además de la implementación de instalaciones de primer nivel, se incorporarán nuevas carreras técnicas tales como electrotecnia industrial, electrónica industrial, y turismo y hotelería, que potenciarán a la localidad sureña como un hub educativo en Ica.

Metas del proyecto

Con el objetivo de reforzar los controles durante los trabajos, el Consorcio Minsur – REP contrató la supervisión de la empresa de ingeniería PLAINDES a fin de contribuir a garantizar la calidad en la ejecución de la obra.

Entre las metas del proyecto se encuentran la construcción de ambientes pedagógicos y complementarios en un área de 5 mil metros cuadrados y el equipamiento para las carreras técnicas de Enfermería, Computación, Mecánica de Producción, Mecánica Automotriz, Electrónica y Hotelería, además del equipamiento de la plataforma tecnológica con la instalación del Data Center.

Este sueño inició en abril del 2019 cuando el Gobierno Regional de Ica adjudicó el proyecto al Consorcio Minsur – REP. Luego, en mayo del mismo año, se suscribió el convenio entre ambas entidades tras lo cual se inició la elaboración del expediente técnico, que fue aprobado el 14 de enero del 2020. La primera piedra fue colocada el 18 de enero del año pasado, con lo cual se dio inicio oficial a los trabajos en beneficio de más de cinco mil habitantes de la zona.

Hasta el 2025, Las Bambas invertirá más de US$ 90 millones en digitalización

El plan de inversión se inició en 2014 y tiene como objetivo la reducción de costos en la operación y mejorar la calidad de vida de los trabajadores.

Actualmente Las Bambas es el cuarto productor de cobre en el Perú y top 10 en el mundo. Y busca seguir escalando en las nóminas con su apuesta por la digitalización.

«Hacia el 2030 buscamos ser una mina digital. Desde el 2014 hasta el 2025 habremos invertido más de US$ 90 millones con el objetivo de bajar costos y mejorar calidad de vida de trabajadores», destacó Ricardo Zeballos, Gerente de Operaciones de Mina de Las Bambas, en el marco de Conferencias de Rumbo a PERUMIN, organizado por el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP).

Acotó que ya han inaugurado su centro de operación remota, que busca «transportar a otra ciudad algunas actividades de unas gerencias operativas». Reveló que han escogido a Lima como centro de operaciones. Así, en cuanto a la gerencia de mina, han trasladado los controladores de fatiga; en gerencia de mantenimiento, la gestión de neumáticos; y en gerencia de planta, la gestión de puerta de control.

«La idea es interactuar con el objetivo de mejorar la productividad en las operaciones», dijo Zeballos.

Actualmente, además, en Las Bambas, agregó el ejecutivo, tienen monitoreos online con radares y extensómetros electrónicos para brindar data en tiempo y forma para asegurar las operaciones, tanto en personas como en procesos.

Procesos en Las Bambas

Las Bambas – ubicada en Cotabambas, en la región Apurímac – cuenta con tres yacimientos principales: Ferrobamba, Chalcobamba y Sulfobamba.

«Actualmente trabajamos en el primero y esperamos iniciar pronto Chalcobamba. Estamos a la espera de la aprobación para el inicio de actividades por parte del gobierno. Y para Sulfobamba esperamos iniciar operaciones en 2026», indicó el representante de la minera.

Detalló, asimismo, que al día de hoy, en Las Bambas, «chancamos alrededor de 8300 toneladas por hora que pasa por la faja de 5.2 kilómetros. Además, son 150 mil toneladas por día en la planta concentradora».

En su proceso productivo, cuentan con dos molinos SAP y otros dos molinos de bola. Disponen de 125 camiones (con una capacidad de 134 toneladas cada uno) por día que van hacia Pillones con el concentrado. Luego, en Pillones cada tren (operado por Peru Rail) sale con 27 vagones que van hasta Matarani, donde finalmente embarcan los concentrados de cobre con créditos de oro, plata y molibdeno.

En cuanto a los equipos empleados en el proceso productivo, el Gerente de Operaciones de Mina de Las Bambas dijo que emplean 11 perforadoras primarias (4 son diésel y 7 eléctricos), 8 equipos de carguío, 74 camiones para el acarreo (30 son de 400 tonelada, los más grandes del mercado, y 47 son de 340 toneladas).

«Son 180 equipos en total en la gerencia de minas y entre 85 a 90 equipos auxiliares que brinda el soporte para que los objetivos del plan se cumplan», acotó.

Sobre el proceso de refinería y fundición, explicó que son instalaciones que requieren análisis profundo técnico con inversiones muy importantes, por lo que «estamos viendo su viabilidad en el contexto actual».

En 2020 la producción de Las Bambas fue 311 toneladas de cobre fino, cifra que no cumplió con la meta trazada a causa de la pandemia.

Actualmente cuenta con 5.631 millones de toneladas de cobre en reservas minerales y 8.982 millones de toneladas de cobre en recursos minerales. Pero un dato importante a considerar es que, a la fecha, Las Bambas solo tiene explorado el 10% de su concesión «lo que nos da un potencial importante en mineral valorizado». El tiempo de vida actual supera los 18 años.

Contribución

Según cifras de la minera hasta marzo de este año, entre 2016 y 2021 por regalías han proporcionado S/ 1194 millones.

En cuanto al empleo, han creado 6800 puestos laborales, entre personal propio y contratistas.

«Una operación minera tiene diversos tipos de profesionales, y solo en maquinaria pesada tenemos a 900 operarios. Desde el 2018 a la fecha capacitamos a operarios locales y hoy ya hemos sacamos la cuarta promoción de operadores de camiones locales. Tenemos simuladores de perforadores, de palas, de camiones, de equipos auxiliares. En cada programa hay de 30 a 40 personas, y dura seis meses. Reciben competencias técnicas y conocen todos los sistemas de Las Bambas para trabajar de manera segura», puntualizó.

Áncash: Antamina apoya organizaciones de regantes en mejoramiento de gestión del agua

Uno de los principales objetivos es que estas organizaciones locales sean reconocidas formalmente por las autoridades en sus respectivas jurisdicciones.

Con la finalidad de transferir conocimiento para una adecuada gestión y uso eficiente del agua en los espacios de desarrollo locales, se presenta el proyecto de fortalecimiento de las organizaciones de regantes, Juntas de Administración de Agua y Saneamiento (JASS) y afines, para un uso adecuado y sostenible del agua en el Valle Fortaleza, dentro de las comunidades campesinas de Cajacay y Raquia, los cuales recibirán la asesoría y soporte para el reconocimiento y registro en sus respectivas municipalidades distritales.

Este proyecto está a cargo de los profesionales de la empresa IGD Group SAC y es financiada por Antamina.

Durante las capacitaciones se promoverá que las organizaciones de regantes y usuarios lideren y gestionen su actividad productiva, participando activamente en la mejora de la gestión del agua, articulándose en las organizaciones locales como son las cooperativas y asociaciones.

Uno de los objetivos principales es consolidar la organización de los regantes, dotarlos con herramientas para realizar una efectiva medición de la eficiencia de riego a nivel de predios agrícolas que actualmente manejan los productores locales. Así también evaluar las oportunidades de ampliación de la frontera agrícola, en el futuro, y realizar de manera participativa las matrices, planes de cultivos locales que beneficien al agricultor, como es la reconversión de nuevas plantaciones en la zona.

Para finalizar, se tiene en cuenta la formalización de las organizaciones que actualmente usan nuevas infraestructuras de riego, ejecutadas con apoyo de Antamina. De igual forma, las organizaciones de usuarios de agua recibirán asesoría y soporte para la gestión de las licencias de uso de agua, expedido por la Autoridad Nacional del Agua (ANA) y el reconocimiento por la Autoridad Administrativa del Agua (AAA) de la jurisdicción del Valle Fortaleza.

Antapaccay entregó implementos y equipos al centro de salud del distrito de Alto Pichigua

A través del Convenio Marco

En ceremonia pública y con la participación de las principales autoridades, el Convenio Marco entregó equipos al Centro de Salud de Accocunca en el distrito de Alto Pichigua. El proyecto se concreta con saldos de proyectos ejecutados con el VII, VIII y IX ascendente a 75 mil soles.

Se entregaron 03 motocicletas lineales de las marcas Yamaha y Honda con sus respectivos implementos de seguridad como cascos y guantes, así como la documentación correspondiente.  

El obstetra Edwin Mamani, Jefe de puesto de salud Accocunca, agradeció el apoyo de parte del Convenio Marco, “por la geografía de nuestra zona, hay ocasiones donde no podemos llegar con la ambulancia, pero ahora con estas motocicletas si podremos desplazarnos y dar el soporte médico, los otros equipos también son vitales para nosotros y nuestros pacientes, gracias a Antapaccay que a través del Convenio Marco permite ejecutar este tipo de proyectos” afirmó.

Asimismo, se entregaron equipos de cómputo y eléctricos como 05 laptos, 03 impresoras multifuncionales, proyector multimedia, televisor smart de 50″, equipo de sonido, pizarra acrílica y 1 ECRAM. Esto se complementó con la entrega de mobiliario para la residencia del personal médico.

Al servicio del pueblo

Clímaco Puma burgomaestre distrital al igual que el Alcalde de Espinar Lolo Arenas, en su condición de presidente del Comité de Gestión, resaltaron la entrega pública, de un nuevo proyecto a favor del sector salud, más aún en esta etapa de pandemia, este último, afirmó que los “equipos son de mucha valía, hacemos la invocación para que sean correctamente utilizados al servicio del pueblo, porque son dineros del Convenio Marco”.

Por su parte el representante de Antapaccay Hernan Villafuerte resaltó la correcta inversión hasta el último centavo de los recursos del Convenio Marco que entrega Antapaccay a favor de Espinar, “Estos /S. 75, 147.89 soles provienen de saldos de proyectos ya ejecutados en este mismo sector y distrito, con un gasto eficiente de los remanentes se puede beneficiar a más ciudadanos” indico.

Anteriormente también con fondos del Convenio Marco, se realizó la instalación e implementación del Centro de Promoción y Vigilancia comunal del cuidado integral de la madre y el niño en las cuatro comunidades del distrito en mención.

Ferreyros y Quellaveco a la vanguardia de la tecnología en la minería peruana

Cinco camiones mineros Cat 794 AC, parte de una flota de 27 unidades, hacen historia en el país al iniciar operación autónoma en Quellaveco

La autonomía ya es una realidad en la minería peruana. Ferreyros, líder en maquinaria pesada, y su representada Caterpillar pusieron en operación los primeros camiones autónomos del Perú en el proyecto cuprífero Quellaveco. Se trata de cinco unidades Cat 794 AC, de 320 toneladas, que forman parte de una flota autónoma que alcanzará en la mina un total de 27 camiones de este modelo.

Gonzalo Díaz Pró, gerente general de Ferreyros, resaltó la trascendencia de este hito. “Con casi un siglo en el país, Ferreyros y Caterpillar lideramos la introducción de innovaciones que contribuyen a la transformación de nuestra minería, acompañando todas las operaciones del territorio. Hoy es un honor ser parte del futuro de la minería en el Perú”, señaló.

“Nuestros primeros camiones autónomos Caterpillar ya vienen operando de forma segura y productiva, haciendo posible la primera operación minera de acarreo 100% autónomo en las Américas. La autonomía mejora la seguridad, incrementa la productividad y optimiza la utilización de los camiones mineros”, destacó Fernando Armas Tamayo, vicepresidente de Gran Minería de Ferreyros.

Conoce más de esta noticia en este video.

Talento peruano y creación de capacidades

Hoy, ingenieros y técnicos peruanos de Ferreyros, junto a Caterpillar, vienen haciendo posible la autonomía en el Perú. Desde hace varios años, Ferreyros vislumbró la importancia de la autonomía, lo que condujo al entrenamiento e intercambio de experiencias con fábrica y otros distribuidores Cat, de países tales como Australia, Canadá y Estados Unidos.

Destaca el lanzamiento en el Perú del SIM School, iniciativa global de Caterpillar presente en los grandes países mineros, que utiliza herramientas de simulación para la capacitación en materia de autonomía. Así, Ferreyros viene desarrollando equipos de trabajo individuales para cada proyecto autónomo en el país.

Cabe resaltar que, a nivel mundial, la autonomía ha propiciado el desarrollo de nuevas posiciones técnicas en roles operativos, de mantenimiento y de procesos diversos en mina.

Adopción de autonomía

Todos los camiones mineros Caterpillar en el Perú tienen la opción de adoptar la autonomía, gracias a la tecnología Cat Command para acarreo, de la plataforma MineStar de Caterpillar, que permite gestionar la operación autónoma en mina de camiones y de equipos auxiliares.

El liderazgo mundial de Caterpillar en materia de autonomía se refleja en sus resultados. En tres continentes, más de 370 camiones mineros ya utilizan la tecnología de autonomía de Caterpillar, moviendo a la fecha más de 3,000 millones de toneladas de forma autónoma y segura, sin accidentes con tiempo perdido, en más de 110 millones de kilómetros, y demostrando un incremento de la productividad entre 20% y 30%.

Liderazgo en minería

En el Perú, Ferreyros ha entregado a la minería nacional más de 700 camiones Caterpillar, tanto de tracción eléctrica como de tracción mecánica; accionados por motores diésel, o con la opción de incorporar un sistema dual con GNL; en diversas capacidades de carga; y destinados tanto a una operación convencional como autónoma.

En el último año, seis de diez grandes máquinas mineras son Caterpillar, de acuerdo con información oficial de importaciones. Resalta la posición pionera de Ferreyros en tendencias como la del gigantismo, con camiones de máxima capacidad de carga. El 76% de la población de camiones de 400 toneladas en el Perú es Caterpillar, con opciones de tracción mecánica y eléctrica.

Con más de 3,000 colaboradores, Ferreyros es la empresa líder en la provisión de maquinaria pesada y servicios especializados en el Perú, representante de Caterpillar y de otras prestigiosas marcas.

(Imágenes referenciales de operaciones globales de CATERPILLAR)

Fuerza Popular evalúa incrementar temporalmente Impuesto Especial a la Minería

El objetivo de la propuesta es fortalecer el desarrollo del agro en zonas rurales.

El exministro de Economía e integrante del equipo técnico de Fuerza Popular, Luis Carranza, sostuvo que se está evaluando incrementar temporalmente el Impuesto Especial a la Minería para el desarrollo del agro en zonas rurales.

Refirió que van a revisar la contribución de la minería en un contexto de altos precios, pero con destinos específicos. “En este caso concreto, vamos a utilizar los recursos que ya tenemos por el Impuesto Especial a la Minería y evaluar si se incrementa ligera y temporalmente la tasa para el desarrollo del agro en zonas rurales. Es un programa de minería para el desarrollo del agro”, sostuvo a El Comercio.

Carranza agregó que el gobierno central en coordinación con los municipios y de ser el caso con los gobiernos regionales, se encargaría de distribución de estos recursos “pero esto es básicamente para pequeñas obras, donde los responsables son los alcaldes de los lugares en donde se harían estas inversiones”.

También comentó que en el programa original, que tienen, la meta es llegar a 250.000 familias con proyectos de irrigación, ya sea a nivel familiar o a nivel de pequeñas comunidades, pequeños reservorios de agua, que le garantiza la sostenibilidad y el acceso a agua durante todo el año a las familias. “Los estimados son de entre S/2.500 a S/3.000 millones. Parte de esto sería financiado con este impuesto especial a la minería”.

(Exclusivo) Informe de Azulmina de Nexa recibe conformidad del Minem

Rumbo Minero, después de informar a inicios de este año sobre el primer Informe Técnico Sustentatorio (ITS) de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) del proyecto de exploración minera Azulmina presentado por Nexa Resources Perú; ahora logró conocer que el Ministerio de Energía y Minas (Minem) decidió otorgar conformidad a este estudio.

En dicho documento, se precisó que los objetivos son reducir cuatro sondajes distribuidos en dos plataformas aprobadas; agregar nuevos componentes auxiliares (cuatro bombas de agua, tres peras colectoras de agua, un almacén general de residuos, una poza de contingencia, una estación meteorológica y 656 metros accesos propuestos; así como ampliar el cronograma de actividades por un periodo de 12 meses.

“De los cálculos realizados, se observa que la profundidad total por perforar se realizaría en un periodo de 14.5 meses. Considerando, mes y medio como contingencia, dada las condiciones de accesibilidad y topografía, se tiene un total de 16 meses para realizar culminar con el programa de perforación. Actualmente, faltan 4 meses para la culminación de la etapa de perforación aprobada en la DIA Azulmina, por lo cual se propone ampliar 12 meses, para llegar a los 16 meses y cumplir con el programa de exploración pendiente a ejecutar”, explicó el Minem.

De igual manera, en el ITS-DIA se detalló que los componentes de la minera en este proyecto (ubicado en el distrito de Huallanca-Áncash) son agregar ocho banquetas de seguridad en los tramos de accesos principales que se dirigen hacia las plataformas P-01, P-24, P-28, P-33 y P-40; actualizar la lista de insumos (aditivos, aceites y grasas) y cantidades declaradas en la DIA Azulmina aprobada; y modificar el área efectiva aprobada mediante la inclusión de dos áreas de uso minero.

Biden buscaría metales para vehículos eléctricos en el extranjero

Un plan de este tipo ayudaría a reducir la dependencia estadounidense del líder de la industria China para los materiales de vehículos eléctricos.

El presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, dependerá de los países aliados para suministrar la mayor parte de los metales necesarios para construir vehículos eléctricos y concentrarse en procesarlos a nivel nacional en partes de baterías, parte de una estrategia diseñada para aplacar a los ambientalistas.

De acuerdo con dos funcionarios de la administración con conocimiento directo, los planes serán un duro golpe para los mineros estadounidenses que esperaban que Biden dependiera principalmente de metales de origen nacional, como su campaña había señalado el otoño pasado, para ayudar a cumplir sus ambiciones de una economía menos intensiva en carbono.

“En lugar de centrarse en permitir más minas en los Estados Unidos, el equipo de Biden está más centrado en crear trabajos que procesen minerales a nivel nacional en piezas de baterías de vehículos eléctricos (EV), según las personas”, informaron estos funcionarios a Reuters.

Asimismo, indicaron que un plan de este tipo ayudaría a reducir la dependencia estadounidense del líder de la industria China para los materiales de vehículos eléctricos, al mismo tiempo que atraería a los sindicatos con el trabajo de fabricación y, en teoría, reduciría el desempleo provocado por la pandemia.

También los funcionarios precisaron que el plan de infraestructura de US$ 1.7 billones propuesto por Biden, destina US$ 174 mil millones para impulsar el mercado nacional de vehículos eléctricos con créditos fiscales y subvenciones para los fabricantes de baterías, entre otros incentivos.

“No es tan difícil cavar un hoyo. Lo que es difícil es sacar esas cosas y llevarlas a las instalaciones de procesamiento. Eso es en lo que se centra el gobierno de Estados Unidos”, dijo una de las fuentes.

El enfoque haría que Estados Unidos dependiera de Canadá, Australia y Brasil, entre otros, para producir la mayoría de las materias primas críticas necesarias, mientras compite por trabajos de mayor valor que convierten esos minerales en chips de computadora y baterías, según las dos fuentes.

Los funcionarios de Biden, según Reuters, quieren asegurarse de que las aspiraciones de vehículos eléctricos de la administración no se pongan en peligro ya que las minas nacionales enfrentan obstáculos, tanto de los ambientalistas como de algunos demócratas.

Inversiones

El gobierno de los Estados Unidos se convirtió en abril en el mayor accionista de la firma de inversión minera TechMet, que controla un proyecto de níquel brasileño, una mina de tungsteno de Ruanda y es un importante inversor en un reciclador de baterías canadiense.

Washington también financia la investigación de proyectos canadienses de cobalto y de tierras raras en Malawi, entre otras inversiones internacionales.

La Iniciativa de Gobernanza de Recursos Energéticos (ERGI) del Departamento de Estado es uno de los principales programas que Washington planea utilizar para ayudar a los aliados a descubrir y desarrollar litio, cobalto y otros metales para vehículos eléctricos.

Sin duda, Washington no está ignorando la minería nacional.

El Departamento de Energía de los Estados Unidos ha otorgado subvenciones para ayudar a las antiguas minas de carbón a encontrar formas de producir tierras raras. Los funcionarios estadounidenses también han financiado MP Materials Corp, que posee la única mina de tierras raras del país, aunque depende de procesadores chinos.

Pero la mayor parte del enfoque de Biden está diseñado para eludir las batallas con los ambientalistas y ahorrar capital para otras luchas, según una fuente de la administración.

Durante una visita a una planta de Ford Motor Co en Michigan el 18 de mayo, Biden solicitó subvenciones del gobierno para nuevas instalaciones de baterías para vehículos eléctricos. Mencionó las reservas de litio de Australia durante la gira, pero no los grandes suministros estadounidenses del mineral clave de la batería.

Los republicanos dicen que los planes de vehículos eléctricos de Biden serán imposibles de lograr sin más minas estadounidenses.

«Estos extremistas ‘que no están en mi patio trasero’ han dejado en claro que quieren bloquear nuestra tierra y evitar la extracción de minerales», dijo la representante estadounidense Lauren Boebert, una republicana de Colorado, en un foro del Comité de Recursos Naturales de la Cámara de Representantes celebrado el mismo día como la visita de Biden a Michigan.